可能就下雨天開而已
保養方面我自己可以動手,有些耗材我拿貨也比較便宜
不過看來還是不推薦,似乎小問題跟油耗,還有重大維修
因為油耗看來普遍都在8高速12,有少數有人市區11 高速14
不過PASSAT的動力跟車體外觀還有車室真的是很尬藝= =
因為我原本是想說開PASSAT 我看大概七萬元可以買到,不影響安全的就不換,保養我自己保養
開到報廢之類的
wieuskei wrote:
其實我沒有要每天開,所以油錢一個月抓一千以下(我主力還是機車)
可能就下雨天開而已
保養方面我自己可以動手,有些耗材我拿貨也比較便宜
不過看來還是不推薦,似乎小問題跟油耗,還有重大維修
因為油耗看來普遍都在8高速12,有少數有人市區11 高速14
不過PASSAT的動力跟車體外觀還有車室真的是很尬藝= =
因為我原本是想說開PASSAT 我看大概七萬元可以買到,不影響安全的就不換,保養我自己保養
開到報廢之類的
看起來,你應該對車有相當了解,那就買啊.二手車有二手車的玩法.我一年開不到一萬公里,最大的成本反而是停車費用.如果你不用負擔停車場的費用的話,買台車來玩玩,生活上也方便,有何不可.
呵呵呵!我來了!!!
wieuskei wrote:
其實我沒有要每天開,...(恕刪)
七萬應該是 NA 未整理價吧
我買來只有整理引擎動力相關含車價就花了 20 萬了...(原廠零件真的貴阿)
像外觀我也沒去再烤漆..除非撞到或刮太深會鏽蝕才做局部烤...
內裝能撐就撐....
但開到 2020 年沒問題(沒錯,我還打算開六年)...只要沒撞車的話

我也是雨天才開車...
停車管理費 一年快八千....
我的停車位都比車子貴了

passat b5 & b55 有個好處就是......
對岸料件爆多又便宜....
不過我只買跟安全無關內裝
不要手賤亂買的話....
一年就剛好只做機油小保養
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
內文搜尋

X