如果有一個論文題目是「從教育消費者看產業聯手的行銷策略」,那麼台灣的汽車業聯手教育車主必須5000公里保養一次的案例應該是全世界最成功的典範,因為......(1)這個策略手段已經深植人心,大多數的車主不是心疼錢而是擔心車子保養週期超過5000公里保養會損壞車子。(2)這個策略結果造福了「機油、油心」以及「周邊添加物」還有「眾多保養廠」的龐大且穩定又持久的商機。這個聯手又上下其手的行銷案例,實在了不起!
買車時要求經銷商在1000KM時免費換一次機油,因為是跨年份庫存車,擔心車內原機油變質。隨後是16000km(換油後滿15000km)及31000km保養。現在剛作完31000不久。原廠都說周期15000了,為什麼還要去擔心別的?
汽車零件經由CNC加工產生微小切削使用超音波清洗機也難確保100%清潔度單項零件組裝後在性能測試時的油用久也會有雜質包附其內5000KM應該第一次換油並做全車電機檢查保養費不要省每8000~10000KM保養最好
2001年式的passat B5 1.8T我是每一萬保養一次!使用超過二十五萬公里以上!------------------------------------------------------2008年式的passat B6 2.0 TDI 我是每一萬五保養一次!目前快12萬公里囉~~
tim351633 wrote:小弟我在今年9月16...(恕刪) 我個人是半年換油,一年正常保養一次.都是在原廠保養.那個半年換油,看你個人口袋深淺.vw的車,一年保養一次,正常保養約4千多元,有沒有需要省錢去外頭保養,你自己評估.大保養比較貴,你可以多比較,網上討論的也不少.