我的第一輛車也是BMW, E30的手排325,從老爸手上接手20年吧!,在第25年的11萬公里換車,換了地瓜後開車習慣就要改,無法在山路或灣道感受後驅手排樂趣,後來換abt晶片又重拾起一些樂趣,不過地瓜懸吊偏軟,不宜用您開525的習慣去過灣!有時換個角度看它,似乎會有更多不同的體驗!
太感動了。竟然還有人跟我開一樣的車。也一樣退役了,我那台還保留在車庫裡面,我的E28(1987)是手排。會想保留的原因無他,交女朋友(現在老婆),娶妻生子都是這台。新娘禮車還是這台。因為是手排,還特地找會開手排車的朋友開車。那台車也是因為掛點在高速公路上面。還2次。所以不得以選擇退役。只是我想續留。所以供在家裡了,已經一年多沒啥開了。大多數都是開去驗車。再幾年就30年了。不知道30年算不算是菜鳥級的老爺車。第一次是吸油幫浦壞了,也是在高速公路上還好是因為塞車,所以只好下車把車從最內線推到最外線等拖吊。所有車都停下來等我。這時候才發現台灣的駕駛還不錯。都會等人把狀況排除後再開車。真感動。最後一次還從台北開去墾丁。,再回台北家路上竟然壞在到家前的高速公路交流道上。原因是配電盤壞了。老婆小孩都在車上。已經是第二次了。所以只好選擇除役。還真懷念開著這台老爺車到處去的日子,有一年(車齡23年時)還開上武陵,福壽山農場拍楓葉。說真的BMW手排車問題真的不大。只是車齡真的有點了。前前後後會壞的東西不少。引擎等大器械不會有問題。大多都是小東西壞。換過水箱水管。破了漏水。所以引擎溫度太高掛點。因為離合器的油壓桿壞了,沒辦法換檔。掛點。冷氣真的不冷。只好換水箱。換壓縮馬達等。隔音膠條,引擎蓋上的隔音海綿,因為老化全部壞了,只好找朋友從德國調貨全部換新。更別說避震器了。換好幾次了。喜歡開BMW那種Q度的感覺。還有那種信任感。現在開 VW TOURAN,不錯阿。車小台。空間夠大。就還是懷念那台老車到處去的日子。說穿了,就是年輕的感覺。還跟老婆說,想把他大修好。在開這台車到處去。
Cornea 大大那三張椅子有讓我嚇到... 那兩個小北鼻哭鬧時誰安撫呢? 中間的哥哥或姐姐嗎? 我現在的後座是兩張增高墊, 每次出門, 兩個小男生就在那邊打打鬧鬧, 吵翻了, 很難想像你那三個會吵成怎樣...
小弟正從人生第一部車BMW E30要換成BMW E28的過程當中,只是E28還在整備。看見樓主父親的E28顧的這麼漂亮想必這部車不管在令尊或樓主的人生中都是佔有舉足輕重的地位,希望樓主不管如何一定要留下這麼美好的一部車,不管是為了裝載在車內一家大小的回憶抑或是一個傳承下去的想法,老車能壞的能修的我想也不過就是那些,機械式的設計總是最簡單最單純的,往往這麼簡單的東西就是會讓你想起最美好的回憶,這就是老東西可愛的地方,希望樓主好好珍惜這條老鯊魚。小弟看見第一張照片好有感觸,地上一片落下了的楓紅,表面上不過象徵了四季的變換,但是在小弟眼裡卻看見了另一個希望的開始,像是期待著另一個春天的到來。