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2013 tiguan 1.4 tsi 起步抖動無力

低轉的手排本來就是這樣,開手排車就是要避免轉速過低. 發文者可以考慮手動降檔來解決轉速偏低的狀況,至於一檔或二檔的問題,就要靠腳輕補油或是慢慢加速. 如果路面是斜坡往上,那又要根據不同坡度提供不同的油門控制...以上是開了一年多的DSG心得.
感謝各位大大的不吝指導~
上述問題經過原廠技師的說明之後~~大致如下
1.低轉速高檔位~是為了達到省油的目的故意讓轉速維持在低轉狀態~~為此變速箱特性~
一般變速箱還無法如此操作
2.目前車子還在學習我的開車模式~~等電腦較為熟悉我的模式後~~會更順暢~
3.此變速箱最佳操作方式是用手排模式去操作~~DIY就對啦~~

經過這一陣子的行駛後~~這種感覺有越來越減少的趨勢~~
但是有個問題想再請教一下~
新車的磨合期間大概是幾公里呀?????????
因為我好想大腳油門感受貼背的快感.......><"
右腳很重要
要保持「踩在氣球上」的感覺
慢慢拿捏囉
這是原廠變速箱程式有問題 限制了轉速未達合理扭矩就提早換檔所造成之低速高檔位斗動現象 要回原廠 去叫他們解決 2.0 tdi 6dsg 12年式也是如此 解決中 有此現象的車主 要團結起來要原廠改善
小弟的車之前也有類似的情況,這時候就是用換檔撥片退一下檔或是切到手排模式就可以大幅改善這個狀況!
你可以叫我Alan或阿斌,請不要叫我mis339,謝謝。
之前06 golf2.0tdi 從新車開始就都順順的開 也都沒有這些升檔過早降檔過晚的斗動問題 這根本就是原廠程式的問題 現在12年passat開起來心得是 手排不像手排的自主 自排不像自排的便利 我們車主還需繼續幫原廠說話嗎 應該是要他們修正吧
goforit6471 wrote:
各位開tiguan ...(恕刪)



變速箱電腦(NT:6萬)或離合器(NT:6萬)掛掉
引擎轉速信號跟變速箱不Match,
偶都遇過 ,症狀相同 (附維修費供參考)

師傅的話......聽聽就好 ,該換趕快換!
例如7速可以直接跳到4檔 ,有師傅說這叫Kick Down,一切正常 ,
有師傅說這症狀插完電腦檢測,要換變速箱電腦-->快換!!


程式升級,越升越爛 ,不如剛買的時候最好開


12年passat 2.0TDI 13年10月交車至今 依舊是升檔過早 降檔過晚 拖檔共振 變速箱程式從來沒正常過 只能死馬當活馬醫 期間也試過其它廠牌車輛或VW其它年份之車輛 均無此現象 發文目的是想知道 11.12.13年份是否都如此 目前繼續和原廠處理中 願能改善 再和大家分享 希望VW車主都能開到狀況良好的車輛 不然又何必去買VW來讓自己氣

goforit6471 wrote:
謝謝各位大大的回覆~...(恕刪)


低速高檔位問題 !
建議切到 "M", 例如您會發現資訊幕可能從 D7 轉為 4, 然後再手動昇檔 (5-6-7)
同為苦主
10年TSI+ABT
處理過許多次, 只能說我已經看開了啊
跟eTag一樣, 宿命啊!!

how3258 wrote:
12年passat ...(恕刪)
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