今天去中和把門板跟馬達拆下來了,真的是控制馬達組有點秀斗了不過師傅輕輕敲了馬達幾下又可以繼續動了,只是感覺馬達做動有點吃力所以又把東西全部裝回去,電動窗又復活啦就在來觀察看看接下來馬達還能撐多久....不然馬達一組不便宜阿!!!
樓上幾位大大買歐洲車的時候都沒有先研究一下歐洲人的消費習慣嗎?還是以為歐洲車就無敵了?在歐洲人工比零件貴多了,這就是為什麼他們都直接換整套的關係,因為下次再因為其中一個小零件故障來拆卸,可能零件費還不到人工費的1/10價格,所以很多歐洲車零件都是整組換的這樣懂了嗎?買這麼不便宜的車子前應該要多研究一下嘛,別隻看優點而忘了缺點,事後來抱怨,來自歐洲的東西也不是就無敵了~。至於保固為什麼都那麼短或有條件,因為在保固期內零件只要非人為損壞都必須保障,車廠當然選對他們最有利的期限了,他們不是慈善團體,我們只能要求車廠有良心一點,把責任釐清一點,別推卸責任給消費者,其他的就自求多福吧,現在的車子越來越精密,出現大大小小的問題也不稀奇,只能看運氣了,看現在那麼多車廠有召回的動作做就知道,沒有那一家車廠的車是沒問題的,只能自己多燒香拜拜了,我是認命啦,別遇到推卸責任的車廠就好了。
現在的歐洲車很多東西都是模組化,就像電動窗的馬達模組就是,當然依你的情形來看,應該是模組內的齒輪(塑膠製)耗損造成轉動不順,可是單換齒輪不是不行,只是還需要拆下加工製造兼更換,我想應該很少人願意這樣做。所以還是建議你去外廠更換,省時又較原廠偏便宜。
我的 Golf6 快滿三年, 還在保固期內, 每年回原廠保養一次. 第一年和第二年保養就跟原廠反應右前電動車窗有時候會卡卡的升不上去,前兩年原廠好像都認為是阻力太大, 上油處理. 之後情況也沒有變好, 只是窗戶都還可以關的上, 我不認為是大問題.今年回原廠保養, 我又反應了一次, 這次原廠就說升降機馬達壞了, 保固換新不用錢! 剛剛才發現自費的話連工帶料要 NTD 18967! 真的很貴!之前的 Golf5 開了六年沒壞過這個東西