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朋友一台passat tdi 該接手嗎??

但不管安全性等等歐係車都勝出嗎??我跑業務的所以公里數一天大概 100公里 好像真的沒人推鑑。。這台有這樣差嗎??
6韋 wrote:
朋友最近要換車了!他...(恕刪)

google 一下....
有人寫了...

1.收購價約35萬左右
自售可在加3~5萬

2.05年TDI車行收購約33萬上下,自己賣可多賣個4-6萬左右

網路上店家賣的大約在 38萬 - 45 萬

題外話 : 有人寫.. 噴油嘴 飛輪 凸輪軸 渦輪 冷氣 容易壞...

一年前於原廠更換全新(非維修件)變速箱總成和Turbo渦輪約30萬

不知有無開過的現身說法

我剛看了一下...

2010 的 passat 1.8 汽油也才 5x 萬...

不過也要比一下配備

回主題....

看工單的建議事項....

大約就會知道有那些要修的...

不過 八萬公里....離九萬大保養.....
這條原廠開下去不少錢喔
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
真的假的。。。有車主能說明嗎??
完全沒有誠意,少說也要做完九萬皮帶惰輪大保養,然後把內裝的按鈕全部換新,頂篷也重新黏過。

如果一天里程100KM確實柴油車是蠻省油的。

九萬公里可能要看一下飛輪的狀況,也許會有些磨損。

另外05年的車確實噴油嘴還有電子手煞車電腦這方面問題比較多。

噴油嘴我記得有招回某幾批換過。

但二手的歐系車還是不建議接手,畢竟車子不是自己顧的根本不清楚真實狀況。
看到你文字敘述的車況,我真心覺得是友情不好的友情價!!
這台車真的這樣沒價值喔??????
不潑冷水,跟你說我老爸真實案例

上面提到的噴由嘴什麼的都遇過還好,原廠報價一支4萬一次要換四支16萬

車子到現在13萬公里,故路次數快超過10次

最近一次最扯,好像是柴油跑進引擎,造成引擎渦輪損壞,原廠直接報價36萬全新渦輪7萬,(聽起來可以直接去填海的維修費)

還有幾次在行進中失去動力熄火,方向盤與煞車皆失效,運氣好才停下來。

說是最早期tdi版本引擎潤滑系統有問題,外面管道就算找一棵外匯的來換在加上渦輪也是要燒掉妳200張小朋友以上,每次修好都覺得要在給他機會,不過卻一再出包。

小弟自己平時代步的GOLF 1.6 6代的反而沒問題,兩年不到了跑6萬,什麼dsg之類的完全沒問題,上山下海也從來沒故過路,我也覺得一樣是福斯,我爸那台怎麼這麼慘==

找中古我到覺得可以找GOLF 1.6保固內的,最近很便宜,2011以後的保固四年 也差不多50多買的到。
車行收30?...........我06年馬三 2.0S 車行都收29了.......
DSG變速箱多災多難 小則在停車場發現失去動力 大則高速公路跑一半失去動力滑行路間顧路待救援

光DSG的問題VW全球銷量大概跌2/3 路上最常見新車只有Tiguan因為它比起其他同級車來說不貴而且不是

DSG(1.4款除外)

回歸正題

此車小弟開過(租賃車)

優點:

1.省油、動力很好爬坡超車皆不會讓你失望 2.安全(車身鋼性佳)、很穩 3.空間大 4.氣囊夠多~XD

缺點:

1.DSG變速箱風險高,更換整顆全套總成要30萬

2.零件貴,隨便換個零件可能都是普通業代半個月到一個月甚至N個月的薪水。

可自行找材料行買料給技師更換不過我認為進口車材料再怎便宜都不可能像國產車這麼好養~

因為小弟開的是公司車所以沒自己養過僅能提供樓主使用上的心得至於養車就要另請教其他車友了~~

3.內裝環保材質用久會剝落需更換內裝零件整理車....等等(05年...差不多了...)

4.VW版爬個文會發現"源自對__車的熱愛" 這詞被創造出來不是沒有原因的,建議您三思



1.小弟認為光DSG和其他維修風險就可以讓車價大跌了所以45萬似乎不夠友情價~

2.就算車可以很低價甚至低於市場行情價成交,建議樓主最好評估一下它能帶給您的效益及維修費用、缺點

您是否可以承擔再購買。

3.很多人因為車行收太低所以只好找朋友、認識的人假借友情價事實上開高價賣

以上純屬小弟個人經驗&建議~~





james412 wrote:
DSG變速箱多災多難 小則在停車場發現失去動力 大則高速公路跑一半失去動力滑行路間顧路待救援

光DSG的問題VW全球銷量大概跌2/3 路上最常見新車只有Tiguan因為它比起其他同級車來說不貴而且不是

DSG(1.4款除外)

回歸正題

此車小弟開過(租賃車)

優點:

1.省油、動力很好爬坡超車皆不會讓你失望 2.安全(車身鋼性佳)、很穩 3.空間大 4.氣囊夠多~XD

缺點:

1.DSG變速箱風險高,更換整顆全套總成要30萬

2.零件貴,隨便換個零件可能都是普通業代半個月到一個月甚至N個月的薪水。

可自行找材料行買料給技師更換不過我認為進口車材料再怎便宜都不可能像國產車這麼好養~

因為小弟開的是公司車所以沒自己養過僅能提供樓主使用上的心得至於養車就要另請教其他車友了~~

3.內裝環保材質用久會剝落需更換內裝零件整理車....等等(05年...差不多了...)

4.VW版爬個文會發現"源自對__車的熱愛" 這詞被創造出來不是沒有原因的,建議您三思



1.小弟認為光DSG和其他維修風險就可以讓車價大跌了所以45萬似乎不夠友情價~

2.就算車可以很低價甚至低於市場行情價成交,建議樓主最好評估一下它能帶給您的效益及維修費用、缺點

您是否可以承擔再購買。

3.很多人因為車行收太低所以只好找朋友、認識的人假借友情價事實上開高價賣

以上純屬小弟個人經驗&建議~~





...(恕刪)


Volkswagen的半年報是說passenger cars較去年成長4.4%
不知道所謂大跌2/3是哪來的數字?
還有Tiguan 2.0TDI也是DSG

剩下的高見就不予置評

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