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板上的前輩們,有人已經升級ABT晶片的嗎?!

個人感覺Turbo lag更明顯,市區開起來不是很順暢,需要調整踩油門的勢,但是一旦上高速,就古溜古溜了,所以要看你是跑市區多還是高速多,如果是前者,應該有優先順序更前面的項目可以先開。
耗不耗油由你的右腳決定,我改240匹之前和之後,雪隧輕鬆開,都可以跑出14.5公里/升,差別不大。
個人使用下覺得....
ABT是最貴...馬力提升最少....不過是用的最安心的

turbo lag應該電子油門才對...有錯請指正
貼背感...小的認為應該敢踩阿狗應該都會有,裝的一定會更多才對
油耗...我改的時候也換了了輪子15"->17"油耗沒變差也沒變好

以上~~~供版大參考

ang7195 wrote:
我希望turbo lag可以藉由晶片升級完全消除,再來就是加速性一定要更有貼背感阿!!!!
不然花個5萬多塊,結果無感~~不是很痛苦嗎?!
看樣子CP值頗低,有大大提到特價4W?
是原廠還是非原廠報價?!
原廠跟我報價5~6W不等!
有改了晶片,
感覺肯定是比沒改前來的有 fu 許多,
無論是起步, 或是高速再加速, 在在都會讓你爽昧退~

但,
快則兩個禮拜, 慢則一個月,
很快的, 你就麻痺了, 也就忘了改完晶片的爽快感~

其實改晶片, 除了原廠的 ABT 以外,
MTM, Sportech, GIAC, APR...等, 也都是不錯的選擇~

比較起來,
改 ABT 的 C/P 值是最低的,
花同樣的金額(甚至更便宜),
上述廠牌的改裝都可以換得更大的馬力與扭力輸出,
ABT 在台灣唯一的優點就是,
原廠改裝, 將來出保固比較不會有問題~

另外, 有句話說, 百改胎為先~
在改裝動力輸出的時候,
別忘了替自己的愛車換上一組好一點的胎皮和剎車系統,
要跑得快, 更得要能穩穩地停下來才行~
未加裝前油耗實測兩次,一次按嘉偉,一次環島(20K/L)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2985986

之後小弟裝了http://www.racechip.de/

線上刷卡(含關稅)價位只要ABT一半不到,Diy也不麻煩,外接式接頭有防呆

另外也裝了"電子油門加速器"以及18"圈胎;總之不知道是習慣還是的確有解決些Lag的問題

有點年紀其實裝與不裝都夠用,只是聽說不裝可惜所以就......
不用浪費錢了,真的沒差多少,至少我是沒感覺,如果不是常常要用到最高極限,不建議裝
ang7195 wrote:
看樣子CP值頗低,有大大提到特價4W?
是原廠還是非原廠報價?!
原廠跟我報價5~6W不等!


4萬那是給老車的優惠 (印象中限制 5~6 年的車)
新車還是一樣原價,
我的 1.4TSI 牽半年就去改了,
油耗取決於油門採的深不深, 跟晶片無關,
因為公司網路不能發圖片, 要麻煩大大去我的文章看~

我當時是8折優惠活動尾批, 包括:
1. ABT T-shirt 一件
2. 龍潭 ABT 活動門票兩張
3. 原廠證書
4. 軟膠條銘牌一片...有點醜...好像是貼在引擎室的, 但我把她貼在車尾

改完的感覺...0~100 約8秒
極速(表速) 210+km/hr 還在加速中因前面有車作罷
GPS 實測 202km/hr
ang7195 wrote:
看樣子CP值頗低,有...(恕刪)

直接去臉書上找

ABT TAIWAN

去問他們就知道了

你是找福斯原廠 我是找ABT原廠

要找對原廠問
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