Ivan Hsieh wrote:搞到200就不用賣了...(恕刪) 5008的售價約160萬上下和 PASSAT B7 variant 的售價蠻接近的..如果sharan 訂價到160萬 , 有可能會打到passat variant 的市場..所以乾脆把價格定高些(170~180萬),和上一代sharan 一樣, 再搞個限量發售, 就會造成市場上奇貨可居的現象..不然就是一次拚了猛撈錢,直接sharan接單價200萬,採不限量供應的方式...當然以上都是猜測啦...
破兩百就不好賣了吧。最近去貿易商看Sienna,可能因為不景氣吧。LE有人160左右就牽到了。SE高一些但也可以落在200左右。Sienna輸的就是油耗和稅金。安全性和空間不輸Sharan。jazzycat525 wrote:以下是小弟猜的1. ...(恕刪)
身邊原先要升級VW的同事/朋友,即使不懂車也都知道所謂"VW變速箱事件"最後2個去買VOLVO另一個去買SUBARU一個買CAMRY HYBRID,我看這個時間上SHARAN太古也沒那個心.明年等原廠希望可能還多一些.