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太古標達總裁黃齊力 對DSG事件的回應!

我是車主
但不是護衛隊
福斯快給10年保固
不要被德國原廠吃死死
有問題就回報,極力爭取
想搓湯圓的下場就是這樣
銷售下滑
最後裡外不是人
退出市場還搞死自己

沒看見日本三菱隱瞞瑕疵,最後換來的下場嗎?
凸顯危機處理能力不足,請多學習Toyota社長對油門事件的處理方式。
Honesty is the best policy(誠實是上策)
均衡表現獲肯定,VW 7代Golf拿下2013歐洲風雲車
當然變速箱還是搭配目前被嫌到不行的七速DSG
所以DSG在歐洲沒問題
但一出歐洲就慘CC
到底何解?
還是只有在mobile01的車才會有問題?

jasonyeh47 wrote:
還是只有在mobile01的車才會有問題?


大陸有10年保固是確定的事情~
最近想購福斯車系,卻看到版上有這麼多的DSG問題...難道沒有解嗎!?
Dsg就是有問題!就是要負責,dsg是未來的趨勢!dsg優關成敗!
我忽然想到這次應該是連經銷商年度領牌車都多到沒法再掛下去了
老闆氣極敗壞的出來罵街, 順便下修銷量在德國人面前給自己台階下
反正千錯萬錯都是別人的錯

類似例子也可從建設公司趙董賴董看到

詹政潔 wrote:
Dsg就是有問題!就...(恕刪)


什麼時候太古會勇敢負責呢 ? 要等到新車銷售衰退50%時,
不是不報,是時機未到!!
timjan wrote:
什麼時候太古會勇敢負責呢 ? 要等到新車銷售衰退50%時, ...(恕刪)

其實也差不多了

看友站的報告
VW二月份銷售量跟去年同月比下跌了45%
GOLF二月賣了105部
但2012年賣最差的一個月也還有198部
POLO也只賣了32部, Passat 29部

相較於其他品牌
TOYOTA,LEXUS跟去年同月比卻成長了26%,144%
1A持平,2B成長8~11%
誰出了問題很明顯了...

只是去年七月就有立院記者會但影響不大
看來是交通部的介入調查和媒體的大肆報導後
現在才真正開始影響銷量

最近還在本版問菜單的也少很多了
可以預見...跳樓大拍賣又要來了,
二手車價也同時要再崩盤一次...
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