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動力VS外觀

那就把錢省下來 下次換車用
on3208 wrote:
謝謝大家給我的建議怕...(恕刪)

on3208 wrote:
謝謝大家給我的建議怕...(恕刪)

我是先改外觀, 所謂開帥不開快

動到動力放面我就覺得很麻煩, 還是原廠設定就好了
我選改晶片
外觀是在外面給人家看的
動力是自爽的
如果是我!強烈建議先弄煞車制動比較重要安全第一!!來亂的
MTM或GIAC效果都比ABT來的有感覺,請至各大VAG論壇爬文

至於價格 ABT = MTM > ABT

誠心建議
板大您好,小弟我會選擇外觀
畢竟台灣的道路環境實在是用不上多大的動力,原廠的動力應付小弟覺得很夠用了
小弟我是屬於開帥不開快的,供板大參考囉
不好意思,過年潑你冷水,提供不一樣的看法,以下是事實

改動力,路上你會跑得很快,大家會避你一下,避免肇事波及自己(與家人)。
升級套件,路上條伯伯臨檢時,會特別關照你一下。


Summer

好的胎皮好的剎車,先從底盤下手,誠心建議...
換好的來令就有明顯的效果了

Agent.K wrote:
那就把錢省下來 下...(恕刪)
和設計 www.dxa.tw

on3208 wrote:
怕是升級ABT會後悔~所以才想用外觀自爽(恕刪)


車子的外觀自己開時都看不到
是給別人看爽的

動力跟內裝及配備才是自爽的
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