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【求助】GTI 6代 排氣管亮故障燈問題!


airpaul wrote:
你的全段裡面不含觸媒...(恕刪)



以某知名晶片AXX...你上全段,晶片只上原先的一階...他是會亮燈的

回去更新二階就好了....
上stage2就好了...

不然就叫排氣管廠商用到好 這是全段排氣管造成的 不能怪原廠

durexdjtime wrote:
各位大大晚安!小弟愛...(恕刪)
改回原廠
建議去專精VAG的店家詢問及處理..
小弟寫APR 2階+APR全段沒亮..
車友寫ABT+APR全段會亮...
你用哪個牌子的全段?

durexdjtime wrote:
各位大大晚安!小弟愛...(恕刪)

你抹了解 wrote:
建議去專精VAG的店...(恕刪)


yes abt+apr 全段百分百亮燈。
所以說,你先裝了abt之後,改apr排氣管就要特別小心,亮燈之外還會進入安全模式,整個車變得超笨的
alexlinnn215 wrote:
yes abt+apr 全段百分百亮燈。
所以說,你先裝了abt之後,改apr排氣管就要特別小心,亮燈之外還會進入安全模式,整個車變得超笨的


那如果ABT晶片+APR中尾段不裝頭段,還會亮燈嗎??

asin0107 wrote:
那如果ABT晶片+A...(恕刪)


不會,但是這樣改不如不要改,沒意思
APR排氣管要用APR晶片才能解決~

因為APR晶片是關掉第二顆含氧感知器
 因為O2 sensor感應數值的關係,改全段並拿掉觸媒都會有因排氣數值而亮故障燈的風險,除非O2 sensor的孔位都有經過數值計算並設計過,否則亮燈不代表廠商技術差,不亮燈也不代表廠商技術好,視引擎狀況而定,早晚而已。

 為了不亮故障燈而升級stage 2,就好像為了得到500元的折價卷,你必須多花2000元來湊滿額度一樣,不太划算。可以先試試看把第二支O2 sensor在不漏氣為原則之下,在固定的位置上多墊個墊片,讓O2 sensor的感應頭不伸得太出去試試看,再不行,請廠商在原來固定O2 sensor的位置再向排氣端拉遠一點,重新再作一個O2 sensor的固定孔,但這最好要經過計算及測試才行。只是這種方法都需要較多的時間測試及拆裝數次,但所需費用相對便宜許多,適合有空且有實驗精神的車友來作,並願意將結果分享給大家。
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