Golf Variant 新車不到半年DSG變速箱出怪手.. (第2頁)

garyzhong

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11樓

2012-12-25 10:22

沒有代步車
但是內湖的業代跟我說
他做了20幾年從來沒有聽過
當汽車需要維修時不可能會沒有代步車可以用
一定會有～
大大要播電話給他問問嗎

hbket

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12樓

2012-12-25 10:47

六速DSG我倒覺得沒那麼不勘，七速我就不知道了。

家中的B6 TDI也差不多五年了，壞過的有風扇和柴油幫浦。

其他地方倒是還OK，DSG的油依然維持六萬換一次，沒有提前換變速箱油。

保養週期因為車子較久了，因此改成8000-10000公里左右回去保養。

重要的油品(DSG油)回原廠換，繳個保護費買個保險，不然就偶爾回去做小保養留個紀錄。

其他換零件或是保養都在外廠做。

Passat家族也有好幾台高里程數的DSG依然頭好壯壯，我想Golf club那邊應該也是。

樓主如果對VW有那麼深刻的感觸當初應該要勸退啊!這樣不行啦!

何況有做功課的都大概知道七速乾式DSG不要碰，雙增壓的車也少碰。

alronphoto

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13樓

2012-12-25 11:55

garyzhong wrote:
但是內湖的業代跟我說
他做了20幾年從來沒有聽過
當汽車需要維修時不可能會沒有代步車可以用(恕刪)

這才是我聽到不可思議的!
你確定他業務作了20年嗎?
這種沒代步車的情況多的是,
當維修車很多的時候,難道代步車隨便都生的出來嗎?
除非你配合有代步車的時候回去,不然就是靠交情了

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14樓

2012-12-25 11:57

hbket wrote:
何況有做功課的都大概知道七速乾式DSG不要碰，雙增壓的車也少碰。(恕刪)

那六代的1.4TSI最好是直接PASS,因為他既是七速DSG,也是雙增壓啊

liou7364

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15樓

2012-12-25 13:27

alronphoto wrote:
那六代的1.4TSI...(恕刪)

真的很可惜....，七速乾式的 DSG的良率如此差。
我想正常的DQ200 (七速乾式的內碼 )應該是超過不正常的--->這是廢話!!
如果不良率超過50%， VW 不倒才怪。雖然 VW品牌在全球有的變速箱有
TIPTRONIC,手排 ,dsg。但是dsg佔一個很大的部份，
且這幾年來比率有成長(如果我英文沒看錯)
。一個變速箱，如果有1%的機會在3-4年內就出現問題，
就是不級格的，畢竟它是車輛上一個多麼重要的組件。
在 VW國外官網上，七速dsg的節能與換檔效能，
都是超過六速濕式 DSG。自已試乘過 GOLF 1.4 TSI (雙增壓七速DSG)
，這輛車在 "正常"的狀況下，表
現真的沒話說!! 省油又有力,,, 才 1400cc的引擎。
在台灣， DSG 以七速乾式為主力。六速濕式的有，R系列，
GTI , 2.0 TDI , 2.0 TSI車系。 1.8以下幾乎是七速的。
最近有同事考慮買 1.6 TDI，我也建議
要就買 2.0TDI .

fkyang

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16樓

2012-12-25 14:47

上去臉書的Passat B7俱樂部看了發現
Passat B7 一樣是抖
原廠宣稱B7出場一律都是改良的離合器片
而2012年去更換離合器片的也都是改良件, 不會抖了
這樣看起來, 這改良的離合器片根本也是廢物啊

大大最近一次離合器換好之後開了多少公里了?
我五月換的, 現在才過三千多公里, 又開始抖了 Passat B6