絲絨黑 wrote:DSG 會 "無預警失去動力" "死亡閃光",開在路上, 安全性很大疑慮 ?..(恕刪) CVT / 4-AT 只配ABS 手焊後懸拖拽臂 高速公路雨天行駛 安全性就沒有疑慮?不知道哪個發生率比較高喔~~
saxo0750 wrote:小弟有去看車只能折1...(恕刪) 我交車一週 89萬方案就推出... 讓剛買polo的我差點沒暈倒Golf Variant 空間 底盤 動力 安全 通通沒話說啊~ 一定要推你一把
牽車快一年,17xxx KM.我覺得優點有1.後車廂空間大2.省油,我常跑高速,下交流道後都會看一下油耗,大概都介於5~6L/100km3.跑一高林口上坡,很輕鬆,加速性沒有讓我失望4.該有的主被動安全都有,門蠻厚實(我以前開swift),坐在裡面感覺安全一點點.缺點也是有,如沒有皮椅沒有dvd影音配備,配鐵圈(一直想17"鋁圈),..但不到90萬可以買到上面的優點,我是覺得ok啦.外觀和內裝可以在花錢升級.
絲絨黑 wrote:您想說的是 : 安全...(恕刪) google一下 toyoata Rav 4 , NCVT, Focus 就知道是不是只有dsg有出問題的機率vovle是賣幾台車 vag是賣幾台 能比嗎?dsg確實有可能出問題, 不過有些人 也非車主 只要看到dsg就一定現身攻訐對於vag每年800萬量左右的銷量 故障率是多少您不妨說說看
DSG出事比率不到1%,一大堆GOLF車主一樣開到幾十萬公里沒問題不知道絲絨黑這位鄉民如此攻堅的目的何在台灣目前也沒有因為DSG變速箱故障而出人命的新聞相反的看看TOYOTA的人命新聞有多多好嗎...DSG總歸還是一部好變速箱,全世界第一量產雙離合器變速箱跟最快的自排變速箱不是假的。用一台只有DVD, 核桃木, 倒車雷達, 皮椅, 晴雨窗等等這五項自爽的NCAP五顆星的車來攻擊VW GOLF全套主被動防護系統, 堅實的底盤,極佳的操控。建議你去和平醫院看看。
38try wrote:DSG出事比率不到1%,一大堆GOLF車主一樣開到幾十萬公里沒問題.(恕刪) 1%你的證據在哪裏???? 該不會連剛掛牌不到一年的車都算進去吧DSG DQ200多的是車齡尚淺的車主一堆車主才開沒幾萬公里而已真正的時間與里程的大批考驗才剛開始而已
VW在2011年賣了將近八百萬台車如果加上從2006到現在共7年的VW車輛總數可望破5千萬其中搭載DSG的是逐年增加算50%的話就有2500萬台撘配DSG的車輛流通在市面上再扣掉撞掉的,不開的還是啥原因報廢的算兩千萬台就好其中1%就是20萬台一年20萬台車DSG故障?哪來一年20萬台DSG車故障消息了????一年都不知道有沒有2000台咧!!----------------------------------這些數字還不含2012到現在賣出去八百多萬台車唷!
bxxxxr wrote:1%你的證據在哪裏?...(恕刪) bxxxxr 大也是常客一年八次進廠只能說是個案TOYOTA的車還是很讚的相對於您對VAG的氣憤關切 還有 toyota的寬容... 應該是在反諷吧