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2007 Golf TDI 6速DSG~入R比較慢的問題?


smartjackson wrote:
五萬就出現了啊!這也...(恕刪)


會慢個1~2秒離合器耦合...

還有兩次打R檔車完全都沒動...

要熄火重啟引擎,才恢復正常!!

車是09年式第一批的Passat CC 3.6...
請問後來怎麼解決這問題的?

我的車2012年的GTI四萬公里里程。 2015年12月也有碰到三次這種問題。 後來就都又正常了。

停定後,打R檔再採油門,完全沒反應,只是原地轉速升起,又採回煞車,再一次放鬆煞車,然後才恢復正常可以倒退。
原廠也說有抓到故障的參數,要更換離合器。
請問你後來有換離合器嗎? 還有沒有發生這相關的問題?
我開的是Glof Plus 2.0 TDI,已經開了五年多要六年了!里程14萬多公里!前兩、三個月時,也是N->R會頓一下才動作,後來變成排到N檔時會進不去,然後變速箱會再嘗試2次,第三次才排入N檔,到這時候,不時會發生N->R排不進去的問題,然後檔位就變成沒有顯示了!(不顯示N或R),這時只能熄火重新啟動,才會恢復正常!!不幸的是到今年1/6開車開到一半,就出現完全沒有動力的現象了!雖然有顯示檔位,但是就是沒入檔,引擎也正常發動著!更誇張的是,連一個告警燈號都沒有!!就這樣突然的卡在快車道上!嚇死了~~~最後拖回VW處理!結果是閥體掛點了!!唉~~~前一陣子說6速DSG沒有問題,根本是把死亡閃光燈的告警修改掉,變速箱閥體掛點竟然沒任何告警燈~~~唉!才開五年多的變速箱就掛了!我已經對VW車失望至極了!下一台車絕對不敢再選會說謊的VW了!!
那後來是更換電腦閥體? 之後正常了嗎?
我的問題聽技師講是要更換離合器而已,跟閥體沒關係。 我也還在思考要不要拆DSG換離合器。
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