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福斯不就只有DSG變速箱能選嗎?


r3958395 wrote:
因為這兩款車的扭力太...(恕刪)


4AT、5AT萬年變速箱需要這些規範嗎?

聽都沒聽過,就算不遵守你講的規範萬年4AT、5AT變速箱還是都比DSG耐用。

DSG這張真的是好牌,但這張牌肯定是有問題的,原廠也知,卻視而不見只延長保固,代理商更狠保固條款完全不跟進國外。

別再拿甚麼使用規範來塘塞,車主使用手冊也沒有註明你講的東西吧。

乾脆交車把你說的使用規範印在透明卡點西德上再黏在擋風玻璃好了。
人蹤滅 wrote:
現在的新車都是DSG...(恕刪)

Tiguan車款採取2.0 TSI搭配六速Tiptronic手自排變速系統(Octavia使用Audi A3的2.0升FSI引擎搭配6速Tiptronic手自排.這顆引擎還有用在新車上嗎?)
http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/4432.html

drsun wrote:
4AT、5AT萬年變...(恕刪)


當然DSG沒那麼耐用是事實~不然也不會有那麼多國家延長這顆變速箱的保固
但這些應該注意的事項也該多注意
不然已經入手這款變速箱的車主也無能為力
畢竟車已經買了~如果車還沒入手的就多考慮再下手吧

r3958395 wrote:
因為這兩款車的扭力太...(恕刪)


2.0柴油車比2.0TFSI扭力大很多,一樣用DSG...
DSG是以手排為主體的變速箱,跟一般的
自排是不一樣的機械結構〜個人覺得DSG只差在妥善率不佳,但他的爽度難以形容!

Edward008 wrote:
個人覺得DSG只差在妥善率不佳,但他的爽度難以形容(恕刪)


但重點是買台福斯的車應該不是假日專屬的玩樂車吧??
牛馬之流的車妥善差點就算了,實用車這種妥善率是不及格的!!
DSG到底處理的怎麼樣了啊 拿出誠意吧 好好的車和品牌

r3958395 wrote:
第一~車停了再換檔~不要前進還沒靜止就打到N檔

所以手排車換檔前要先停在路邊
Q9550@3.4GHz Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II

粥結輪 wrote:
所以手排車換檔前要先...(恕刪)


理解能力真的有那麼差?
還是你故意要曲解他的意思?
Skoda Fabia 1.6是用6速Tiptronic的樣子
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