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副水箱出現乳白膏狀....慘...

1.首先你應該說明車種型式,有類似經驗的車友會回覆你
2.水箱裡有油水混合情形,可能是機油,也有可能是變速箱油
3.換水箱及水龜不一定能解決問題,要找出是那裡出問題造成油水混合
4.早期的VW如VENTO或POLO的變速箱油冷卻器如果用錯水箱精,很容易腐蝕造成油水混合
1998 PASSAT 1.8
3年又2週剛過保固時
因KICK DOWN明顯進廠,副水箱浮一層白膏
診斷為水箱/變速箱間隔冷卻網破裂致變速箱油進入水箱
後來更換一顆新的變速箱
(德國原廠判定理賠)
這是設計使然外加台灣天候
又如遭逢..持續少水..抓不出原因又逕加純水..只會加速惡化
根本之道..油歸油水歸水(自排油冷獨立外掛)

上面1998 b5(三年)一樣傳出災情
無關十年以上(同期)老車..golf/vento mk3、passat b4、polo 6n2

還有..賣場2L nt99也很好用
volks and k8 wrote:
台灣普遍流通廠牌

原車廠的
CPC 國光

Prestone
Peak
AC Delco
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
DEAR
B5 A4曾今發生過副水箱有焦糖狀油泥
到保養廠檢查為,機油卻器壞了,更換後
再用才油清洗後就OK
機油更換中油的SM就好,好像才450-480 5-50W
油溫最低!
吃機油家愛鐵強,可以改善!
離合器風扇!可以改誠隨引擎轉樹同步運轉(不用錢)
散熱佳(勿改電子風扇,原廠滴是不易故障滴)
還是可以上200KM/H
我滴A4原廠無改!給你參考!
狀況如同12樓的車友描述的
PASSAT B5的變速箱油冷卻器是跟水箱作在一起的,所以是變速箱油與水混合,換水箱是一定要的
但是副水箱及水龜應該是清洗就可以
我以前也碰過一樣的狀況.技師說是油水混合.我記得應該不只換那些東西而已喔.引擎都要拆了...
恕刪

wessley wrote:
2000 年舊車 P...(恕刪)

感謝各位提供資訊....
還好車不常開.......

目前開起來還滿順的...
沒感到異狀....

打算明天一月再去抓問題...

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か

wessley wrote:
2000 年舊車 P...(恕刪)

還好...
換完 水箱 節溫器 等....
正常了....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
恭喜恢復正常!其實遇到這種問題不要拖免得加重損害!
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