日本引擎在怎麼虛也沒VAG的DSG虛啊
albert1122 wrote:
樓主問PLUS 的車...(恕刪)
希望你是認真問這問題，而不是又來找個topic來讓大家砲DSG。對不起，因為最近DSG太紅了
，所有VW的車，新車舊車，最後都會被罵到DSG
1: 右上角有一個 "google搜尋" ,輸入golf plus, dsg...相關字，就可以找到相關主題了。
可讓你看三天三夜。
2: 家有有兩台VW車，passat b7 tdi , golf puls 2.0 tdi。都是DSG,雖然開的很爽，但
心裏也會擔心。
3: 說實在，在路上看到被拖吊的故障車各品牌都有。只是DSG的故障率比較高，且過保固後
很多車友都說一進保養廠最少都流失1萬以上。如果說DSG有 1%的機會在保固期間內出現
問題，你可以接受嗎?
4: 我買golf plus的原因: 車身短好停車，乘座空間大，tdi有力，老婆坐outlander ,
CRV... 在山路易暈，再來是golf plus的的鋼板真的很硬，粗壯。本來想買
ford focus tdci，但是後座的空間 舒適性真的差很大。
5: 上次回大順路的原廠定期保養，前後問了接待，技師，現場的sale同個問題: 請問
總代理大古有要推行 "延長保固" ，我發現他們都回我 ，"你這是六速的變速箱....
出現問題的很少，不要擔心，公司會負責到底...."。意思就是說六速濕式的問題較少嗎?
但是分母相同嗎 ? golf , passat 好像七速DSG賣的較多。( golf tsi, plus tsi
passat 1.8t 都是七速)
6: 娶一個天使臉孔，魔鬼身材，才華洋溢，家財萬貫的老婆，出門有面子，晚上也爽歪歪....
但她不會生小孩，不會煮飯，不會打掃。偏偏你有傳宗接代的壓力，所以一定要想辦法
再找一個女人幫你生...... (這個例子舉的有點怪)
7: 結論:如果你只希望它是個聽話的交通工具, 我勸你選toyota
本人先前有開過主管的PASSAT FSI,應該是07年後的車款(以這年份應該有DSG了吧)
有沒有配DSG,那時候也沒特地去了解
坦白說
隔音差
引擎運轉精緻度差(一開始還以為是柴油的)
馬力也不大
說換檔品質(速度),也覺的普普,感覺不出DSG有大家說的神奇魔力
內裝質感還算可以
在這裡有人建議,如果四年內會換車就買吧
個人認為:不要以為保固內不用怕DSG壞掉
必須考慮幾個因素
1.突然失去動力有無危險性
2.如果三更半夜車掛在荒郊野外,等拖吊車要2小時以上呢
3.即便跑原廠出保固,都不用花時間嗎?甚至影響自己的重要行程
4.車壞掉,又沒代步車,這樣的心情,自己模擬一下吧
如果用相當等級的引擎來比較會不會虛掉
本人先前CEFIRO V6開了7年20幾萬公里
引擎馬力加速/運轉品質簡直比那2年內的PASSAT好太多了
至於安全性,2000年A31 3.0頂級配4個氣囊
在2高約時速110擦撞中央分隔水泥牆"2次"
車頭(左輪)左側完全毀損情況下還可以操控車子滑到"路肩"停下來
最後只好直接讓這台車退休了
結論:車子好不好開,通常都屬於個人主觀感覺
每個人的定義(要求度)不一,不予置評.
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