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調查7速乾式DSG頭好壯壯區 (平衡報導時間)

要拿出證明嗎
會不會被告
恐怖~~~~~~~~~~~~~

darkchocolate wrote:
6速的可以嗎?151...(恕刪)


4速的可以嗎?
今年五月交車,1、2tsi+7速dsg
目前里程數約12000km
正常使用中
2011/06 Touran 1.6TDI 7速乾式DSG
剛做完4萬公里保養,里程40650
保養區間約13000公里一次
bxxxxr wrote:
7速DSG發展歷史還...(恕刪)


其實頭好壯壯的還是大有人在,小弟的09年底第一批GOLF6代,目前跑了3萬5,還算健康,
重點只是在於"個案"的機率有點高,
假設只是小問題,不是牽扯到重大機械問題,事情其實也不會讓大家那麼熱烈討論,
例如:大約3到5年,天棚就會掉落,或者吃機油的問題
畢竟這些並不會讓大家擔心,因為可以很容易就處理,加上其它品牌的車也有類似的問題
之前被大家號稱玻璃變速箱的METROSTAR,平均5年就要維修,民間維修大約2萬8,即使如此,我相信這價格是可接受的,起碼不會突然失速或是發不動吧
差別在於擔心什麼時候大家聚焦的問題會發生在自己身上,發生時該怎麼去處理,以及一筆價格不低的維修費
車友要求延長保固只是單純消極的做法,想要的還是解決方案,以及降低維修費罷了
整體來說,福斯的車,dsg變速箱還算是不錯的,除了............
這主題應該無關平不平衡報導
畢竟DSG有壞掉案例是事實
不是大家發表意見後 然後為了尊重另一方來開一樓平衡意見
給樓主參考一下
買東西還不是都要看運氣

買到壞的就算你雖了

有些人壞的還不是修得爽爽的

買來頭好壯壯的大有人在

就樓上的說的 出包個案太多 再加上 網路發達 真假難定

只能說 願打願挨瞜

小弟PLUS 也修到不想修了




有人在正常操作下,合理的期間壞就是有問題(計設的瑕疵),即使100台中只有5~6台...況且維修又是怎麼的昂貴..即使我的passat已經六年十一萬沒壞,但我還是認為原廠應該找出原因,解決問題,而不是延長保固,繼續賣.
不過我比較擔心的是到目前都還找不出解決的辦法,因為以我自已車子的經驗,柴油幫浦,跟噴油嘴召回更換,都是過保固過三.四年後回廠保養時插電腦通知,才召回更換(原廠從軟體端直接通知),在這點上,我倒是認為VW比其他廠牌還負責,但我想大部份的車主都是想能找到不再發生的原因而解決它避免危險,而不是保固十年吧!!

106 wrote:
第二顆還安好算嗎?...(恕刪)



這個有笑點..........

106 wrote:
第二顆還安好算嗎?...(恕刪)


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