,但這顆引擎並不適合台灣的用車環境使用
,這也是為何1.4TSI常聽到剛壓不足的問題發生,小弟我也是苦主之一(兩缸失壓,原廠也無法告知為何不到5年的車會掛掉2支噴油嘴與高壓線圈
),這也是為何在修理好高壓線圈及噴油嘴之後脫手的原因之一
我相信板上應該也有車主機械增壓的水棒普有掛過,根據原廠的說法,機械增壓在1800~2000轉之間會開啟,但以台灣的行駛距離及環境,走走停停一天駕駛下來,機械增壓的水棒普開開關關的次數太多導致掛點(若你也是車主可仔細注意一下你的轉速表是不是都在1800~2000轉這個區間,原廠表示這個問題無解,修理完還是有可能會再發生,能根治大概只有全程使用手排模式才能避免
以1.4TSI雙增壓設定,小弟的車油耗還可以17KM/1L,這完全顛覆了以前我對增壓車的看法,省油馬力大(雖然我不太操車,因為當娃娃車使用)稅金又低,這些都是他的優點,但是他的缺點就是損耗品太多(接待小姐的說法,壞掉的東西是損耗品)
或許7代出來會有改善,但是小弟的5代是親身經歷
