還有人在別人的開箱文直接說恭喜準備修理DSG,真不知道那些人到底安什麼心是看笑話還是酸葡萄??我支持連署要求延長保固但是無止盡的漫罵跟酸文有任何幫忙嗎??不管你是買哪一牌的車或是你有多麼想看VW車主修車的都謝謝指教了!!~~
DUN wrote:請問各位擁有Tigu...(恕刪) 我的2年Tiguan TSI是2011model,算是第一批Tiguan搭7 DSG(DQ500),已經跑3.5W公里沒什問題,只是其他地方保固換滿多的,最近右前門的拉柄又有異音,又要抓問題嘍,說真的不想浪費大家的時間回廠保固(以前BMW的經驗修怕了)。最近,DSG的問題一再於M1討論,對於擁有7DSG的我來說,更是要注意自己的開車方式,畢竟安全才是回家唯一的路,與同我一樣的車友,共勉之。
summilux wrote:-七速DSG有分乾式...(恕刪) 六速濕式怎麼可能沒災情,只是相較之下比較少。六速基本上都是掛閥體。七速則是抖動,然而七速一開始的認知是只要換離合器,後來發現連閥體都有人掛。七速原本是要改善六速缺點的,沒想到問題更多。但七速乾式又有分,這顆DQ500在VW車系內很少使用。我個人是覺得如果是這顆就不用太擔心,應該不會像DQ200那麼容易有問題。因為這顆扭力承受上限值很高,我甚至覺得TDI應該也要用這顆。只是VW想COST DOWM所以才沒用。只是七速乾式的散熱似乎存在一些問題,在這顆可以好好繼續觀察一下。
hbket wrote:這顆DQ500在VW車系內很少使用。我個人是覺得如果是這顆就不用太擔心,應該不會像DQ200那麼容易有問題。因為這顆扭力承受上限值很高,我甚至覺得TDI應該也要用這顆...(恕刪) 2012 Tiguan TDI 的DSG(7速濕式)目前就是用DQ500這顆喔