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請問 Tiguan 也會遇到 DSG的問題嗎


還有人在別人的開箱文直接說恭喜準備修理DSG,
真不知道那些人到底安什麼心
是看笑話還是酸葡萄??
我支持連署要求延長保固
但是無止盡的漫罵跟酸文有任何幫忙嗎??
不管你是買哪一牌的車或是你有多麼想看VW車主修車的
都謝謝指教了!!~~

DUN wrote:
請問各位擁有Tigu...(恕刪)


我的2年Tiguan TSI是2011model,算是第一批Tiguan搭7 DSG(DQ500),已經跑3.5W公里沒什問題,只是其他地方保固換滿多的,最近右前門的拉柄又有異音,又要抓問題嘍,說真的不想浪費大家的時間回廠保固(以前BMW的經驗修怕了)。最近,DSG的問題一再於M1討論,對於擁有7DSG的我來說,更是要注意自己的開車方式,畢竟安全才是回家唯一的路,與同我一樣的車友,共勉之。
2012 Tiguan TSI 汽油版 T & F 不是DSG 謝謝
所以說都是 "7速DSG"在作怪.

謝謝各位大大指教
小弟知道了.
七速DSG有分乾式跟濕式
比較有災情的是乾式
DUN wrote:
所以說都是 "7速D...(恕刪)
錢不是問題 問題是沒錢
-七速DSG有分乾式跟濕式
比較有災情的是乾式

印象中, 有災情的"都"是乾式, 濕式的到目前為止, 沒聽過有案例出現!


pp1349567 wrote:
2012 Tigua...(恕刪)

2011 Tiguan TSI 汽油版 T & F 是DSG 謝謝

summilux wrote:
-七速DSG有分乾式...(恕刪)

六速濕式怎麼可能沒災情,只是相較之下比較少。

六速基本上都是掛閥體。

七速則是抖動,然而七速一開始的認知是只要換離合器,後來發現連閥體都有人掛。

七速原本是要改善六速缺點的,沒想到問題更多。

但七速乾式又有分,這顆DQ500在VW車系內很少使用。

我個人是覺得如果是這顆就不用太擔心,應該不會像DQ200那麼容易有問題。

因為這顆扭力承受上限值很高,我甚至覺得TDI應該也要用這顆。

只是VW想COST DOWM所以才沒用。

只是七速乾式的散熱似乎存在一些問題,在這顆可以好好繼續觀察一下。

hbket wrote:
這顆DQ500在VW車系內很少使用。

我個人是覺得如果是這顆就不用太擔心,應該不會像DQ200那麼容易有問題。

因為這顆扭力承受上限值很高,我甚至覺得TDI應該也要用這顆...(恕刪)


2012 Tiguan TDI 的DSG(7速濕式)目前就是用DQ500這顆喔

cornea0933 wrote:
2012 Tigua...(恕刪)

我知道啊!所以我才說應該不用太擔心。

現在就看看樣本數更多時會如何了。
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