版主要消保官的聯絡方式,搞不好太X已經有了我對這件事情抱比較悲觀的看法,要是福斯集團能全球同步10年/16萬公里保固,我想他應該早就做了何必只開放美國跟大陸呢,會開放美國及大陸,絕大多數是美國及大陸的市場大小,及當地代表消費者機關的強勢壓迫能力在這點上我們是比較不及美國跟大陸的但是我們能做的還是要要做...
官網聲明簡單來說就是DSG很安全,而且多給台灣車主延長保固到四年,大家不要再囉嗦了。我比較好奇的是,有多少福斯/Skoda車主明知DSG可能有問題還是執意要買?能對原廠或代理商造成壓力最直接的方法就是業績,可是台灣福斯的銷售量卻年年創新高,太古數錢都來不及了還有空理你嗎?
大家應該開始拒買福斯配有DSG的車種,福斯在台灣沒市場的時候就會認真考慮一下消費者的權益了!!比較極端的作法就是團結大家的資源,福斯DSG車主可以集資金源,每天花錢刊登在報紙廣告宣傳福斯在台灣DSG的損壞情況,有憑有據的事實是完全不怕站不住腳,這樣才可能會得到應有的權利~只是可悲的是...."DSG十年16萬保固如願後",還是無法改變"安全性的問題"耶!!治標不治本的作法對於消費者的權利真的是好嗎??大家可以好好想一想吧!!以上言論僅供參考~不代表任何立場!!
icchenk wrote:大家應該開始拒買福斯配有DSG的車種,福斯在台灣沒市場的時候就會認真考慮一下消費者的權益了!!比較極端的作法就是團結大家的資源,福斯DSG車主可以集資金源,每天花錢刊登在報紙廣告宣傳福斯在台灣DSG的損壞情況, 不如這樣好了去請幾個各工讀生上班時間就站在各大營業展示中心只要有想進去看車的都發給他一份今天的新聞影本沒關係,你就繼續官方說詞,繼續說是個案、說是大陸製造跟我們無關一個大公司要對抗這麼多消費者,跟你正面打很硬,那就來背面的 嘿嘿....
說實在的,我不瞭解這個事情~~只是想問一下,為何要爭取延長保固呢?????是否這真的有問題???如果有問題應該不只是要爭取保固吧~~~~~~~如果真的產品有問題,我想延長保固通常是車商的籌碼吧~~應該不是消費者的籌碼,消費者應該爭取的是無瑕疵的產品或是要求賠償吧~~~~