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這次DSG記者會是假議題.真廠商惡鬥???

不管這是不是車商間的惡鬥,我(們)已經買了VW的車,DSG的問題出現很多案例是事實
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說的好,平庸時代,平庸當道;有做事、肯做事的人,我們應該給他們鼓鼓掌,給他支持,也歡迎開板的仁兄購買VAG車輛,加入VAG車主行列,再跟我們一起好好討論一下"實際面對的問題",我想怎樣也無法矇蔽,美國=10,大陸=10,台灣=4的問題。 再次吶喊<<支持台灣VAG車系DSG變速箱等同美國、大陸延長保故至10年!>>
法學高手?
看不出那文章有何法學素養耶

可以請那個法學高手再寫一點有營養的東西嗎?
當別人被欺負時,你不幫忙。那天你被欺負時,誰要幫你?忘了是那個希特勒時代的名人說過的。雖然我不是車主,但我支持!希望以後全部新車有6安,eps。
這個DSG記者會不管太古有沒有答應跟進DSG保固10年,
最重要的是透過媒體的力量, 讓潛在客戶知道VW車很高比例有其變速箱的瑕疵,
當VW車銷售開始有了瓶頸, 太古就會主動出來跟銷費者對話了!
這才是最終目的, 當然不勞法學人士先為大家擔心告贏告不贏!!
現在的保固 也是太古算好工時跟零件費 然後跟VW or Skoda原廠請款

只要有來自消費者的壓力 太古也能順勢跟原廠要求與國外同樣的保固條件

基本上在台灣就是只能對太古 這點也沒辦法

只是後續被太古搓掉或是被原廠無視... 都是大家所不樂見的吧...





bxxxxr wrote:
請看難兄難弟skod...(恕刪)


vw的車主或是說弱勢的消費者要站出來為自己爭取該得的保障與權益,這應該得大家的支持與掌聲的
我有一個疑問,若廠商也是找立委來靠呢?
是不是以「這是消耗品」、「台灣用路環境不同」、「一切符合台灣法律」就可以搓完了
哈哈, 這個問題好笑...
立委是要站在哪一邊啊...
選民還是廠商呢?



makeit wrote:
我有一個疑問,若廠商也是找立委來靠呢?
是不是以「這是消耗品」、「台灣用路環境不同」、「一切符合台灣法律」就可以搓完了)

你那飛遜了 wrote:
我只看穿感覺出,說出...(恕刪)


呵呵~能不能讓現代也插一腳呢....也來爭個跟美國一樣的10年保固....
很簡單,立委會站在有選票的一邊

請問是太古的人多呢,還是買 VW、Skoda 的人多

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