小弟是2011年GOLF + 2.0 TDI 目前里程剛破1萬1深怕哪天顧路,最好是在保固內給我出問題不然我3、5年後打算賣了我也認為不要在那邊酸人了車主大家都是很認真看待這個問題的喜歡她當然有原因,就好像你喜歡自己的車的品牌一樣護衛隊一點意義也沒有版上希望後面繼續補上維修的辦法
鴕鳥哥哥 wrote:dsgdsg為什麼還是有一堆台灣盤子跳下去?只能說買之前沒有想清楚,現在才後悔來的及嗎?...(恕刪) 台灣潘仔滿街跑,連外國人都喊讚潘仔:老子就是有錢10幾20萬變速箱是花不起嗎外國人:我這邊有很多便宜變速箱,需要打這支電話
小弟最近想換福斯的車,可是上來爬文,都是DSG的問題,剛好我的好朋友也有遇到死亡閃光的問題,真是害我對福斯,愈來愈沒信心,我本來是打電話給我那個好朋友,要他介紹,他當時買車的業務説,沒想到,一講的福斯,講到他的車,就狂駡,一直叫我不要買,不然一定會後悔,他跟我講,光變速箱就修了2次,第三次才換新的。浪費他很多時間,真的很煩,本來就以經想好要買哪一台了,但是這2星期真的愈爬文,愈沒信心了。
其實DSG的問題在01上面討論好多次了!大陸方面也找出原因!其實原廠應該都知道問題所在!只是要承認這個錯誤需要很大的勇氣!因為在很多大市場國家都改成10年16萬公里保固!假如DSG沒問題!那VW不就當冤大頭?相反的就是DSG有問題!所以才需要延長保固來增加消費者的信心!既然遇到了就修理吧!還好沒過保固!
南投阿魯咪 wrote:其實DSG的問題在0...(恕刪) 會買歐系車的人 , 一定是想跟別人不同或者開過歐系的車子那種感覺不是國產車可以感受到的紮實的底盤 , 良好的操控但歐系車1A2B之外只剩寶獅.福斯.及SOKODA2A1B貴的要死寶獅也是賣得一代比一代貴因此就只剩福斯的車是一般大眾買得起的歐系車每個人都不信問題會發生在自己身上因此福斯車才會賣得那麼好但歐洲車設計應該都是10年內換車拿到台灣來因為車子貴因此大部份車都要開到15年左右但一些環保塑材差不多6~7年就開始老化本來可以不管它.因為10年就要汰換了(在歐洲)福斯在德國只是國民車這次事件不會影響到福斯的銷售的啦(近期內)因為大部份買福斯的人不會上網來看啦以我為例我同事總共350位左右買車會上網比價及了解的不到10位但過DSG保固後DSG開始出事及零件開始壞後我保證這些人不會在買歐系的車了至少我就是這樣子我的2005年雷諾MEGANE實在有夠好開的但換個東西差不多都是萬元起跳最受不了是內部的環保塑材我覺得歐系的車除了2A1B外我最喜歡的還是歐寶OPEL 的車但沒有在賣了現在改開日本原裝的車明明比較不好開但我不想買國產車大概有很多人跟我這樣的想法因此造成福斯大賣