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tiguan定速裝置速度會亂跳,原廠說正常???

我的定速是在內湖太古原廠裝的,裝回剛開始用都是正常的,約3個月後就出現這個問題,我不能接受的是原廠用電腦跑一跑沒問題就說是正常,說試了幾台都這樣就叫正常?明明是按減速結果變成急加速,這怎麼會是正常,而且是很危險的,在高速公路明明要減速與前車保持距離,結果變急加速,這非常危險,一台進口車,這樣搞很不負責任,原廠說按慢一點就不會這樣,減速能慢一點嗎?那就撞上去了,明明是瑕疵,就要面對問題解決,重點是處理問題的負責態度...對福斯很失望!!!
會亂跳怎麼可能是正常的!!
我的也是原廠的,沒有這問題~~不過,會不會是樓主操作有問題阿?!

上鍵 -> 加速到上次設定的值
下鍵 -> 定速為目前的速度

定速已達設定速度
上鍵 -> 增加速度
下鍵 -> 降低速度


樓主會不會是速度還沒到目標值時,又按了一下降低速度或上升速度,所以才亂跳的?!

所以達目標值,想要加速或減速,要連續操作上鍵或下鍵,達目標值後才能再做增加或降低速度的控制
...

lodin wrote:
我的定速是在內湖太古...(恕刪)


感覺樓主還不是很清楚定速的使用時機!!
一般來說,定速還是要在車況極佳的狀況下使用會比較安全一點~
利用定速的加、減速來保持安全距離,安全距離要非常的長,事實上也不是很安全,因為油門並非完全放開,所以加、減速的反應不會很快,有點危險!!
建議樓主要習慣輕撥解除定速的開關,待安全距離夠再重新設定定速~~

以上供您參考~
定速會亂跳,按減速為變加速,這是原廠測試確實有這種情形,不是我操作錯誤。定速要怎麼用,我想每個人有他開車的方法,沒有誰對錯,重點是按減速變加速且一次跳加速4km,怎麼會是正常,就算我很少使用,也不希望自己的車有瑕疵,開時不順手心情真很差。賓士的定速非常準,準到幾乎可以用定速調整速度來開車,你調多少速度,車速幾乎及時反映你的調整,且你可一次調1KM/HR或10KM/HR,車速貼著你的定速走。重點是按減速變加速原廠說是正常,你能接受嗎?就像你的車踩煞車變加速,你能接受嗎???
原廠跟你說,你提早踩煞車,煞慢一點就不會這樣了,你能接受嗎?

lodin wrote:
定速會亂跳,按減速為變加速,這是原廠測試確實有這種情形,不是我操作錯誤。


不好意思,本來我是以為樓主的只是減速變加速,若是在安全距離夠的情形,正負1公里的誤差應該還夠反應!!

不過看起來原廠測試都有這情形了,樓主的定速的確是有問題!一次跳4公里,若按個2~3下,不就跳個10多公里,以小T的加速性,是有明顯的安全疑慮的!
內湖廠不修,那去北投廠看看!再不然就投訴消保會...

另外,就我所知的Benz的定速是有自動退檔檔煞的功能,跟VW的設計是不同的,的確Benz到預定的定速值是比較快的!!不過,我是覺得習慣了就好,感覺VW這種設計是比較省油一點,只是長下坡還是要配合一下煞車...
我說明清楚一點好了,假設定速設100km/hr,然後你按減速紐,理論上按一下會減1km/hr,但實際上你連續按減速時,定速會由100km/hr,(按一下減速)-->99km/hr,(按一下減速)-->98km/hr,(按一下減速)-->97km/hr,(按一下減速)-->96km/hr,(按一下減速)-->100km/hr,如果你繼續按減速,則會如上循環100-->99-->98-->97-->96-->100....除非你每隔2-3秒才按一下減速,才會正常減速。
我的定速不是在台灣裝的,應該是過海的時候就裝好了。經測試連續按減速五下不會跳回原來的車速。
但我也發現,加速按著不放會一次跳兩公里?
原車的定速裝置 不是後來加裝的
手冊上寫的是
在定速的狀態下按+或-
時速是以3km來增加或減少
高速公路上實測也的確是這樣沒錯(GPS)
供大家參考
今天用2010 golf plus測試定速
每按加速會增加一
每按減速會減少一....一直減不會突然跳回(減8次)

vw問題很大喔~
lodin wrote :原廠裝的定速裝置,定速後按減速會亂跳,如定速100km/hr後按減速99、98、97再按減速直接跳回100,車子跟著加速回到100...(恕刪)
看原廠定速的設定,t牌老可得定速也是一陣一陣的加速,像是p&g一樣,速度會有浮動,供你參考
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