要載貨用的話...Zinger或innova就夠了,全新入門款約55萬能載的東西多,又便宜多了,不用買到進口車保養維修都是國產車等級...他們用傳統5MT或4AT,兩種車型都有賣,毛病少你看路上在跑的商用箱車...10台有6台是中華的,這種載貨用的箱車,很少人買進口車來"載貨"...
nini0204 wrote:之前一直想買cadd...(恕刪) 目前CADDY新車才賣多少...建議去看看...配備也比10年的好不知你看的等級...記得10年時最便宜的也才10?幾萬2年過保賣85...我覺得不便宜...不如買新的
Ivan Hsieh wrote:目前CADDY新車才賣多少...建議去看看...配備也比10年的好不知你看的等級...記得10年時最便宜的也才10?幾萬2年過保賣85...我覺得不便宜...不如買新的...(恕刪) 好貴+1,把錢省下來去買SKODA 的YETI還比較划算,起碼...1.全新的2.有4年保固3.7速DSG,雖然DSG不怎麼推,但起碼可以先爽4年,過保再換別的
aaaomc wrote:去買CADDY 1.2 TSI吧 75.8萬...(恕刪) Caddy 1.2T NT$ 75.8萬元車門數 2 門 ?乘客數 2 人 ?排氣量 1,198 cc變速系統 五前速手排 (女王)牌照稅 NT$ 4,320元燃料稅 NT$ 4,320元市區油耗11.44 km/l 高速油耗15.54 km/l 平均油耗13.3 km/l最大馬力105hp/5000rpm 最大扭力17.9kgm/1550~4100rpm資料來源 http://newcar.u-car.com.tw/newcar-overview.asp?model=3407
grason00 wrote:要載貨用的話...Z...(恕刪) 有時候真的想不通車商的思維,明明是商用車,用來載貨,應該是扭力需求為上,柴油引擎配手排應該是比較好選擇....反而是滿街的汽油加自排!!!!有去看柴油 caddy max,但是一聽是DSG....我就沒什麼興趣了,家裏已經有一部DSG的車了,老爸要開的車,還是不要找自已麻煩!雖然DSG效能已逼近手排,貨車還是以簡單可靠比較重要.