VW EOS / CC 代客開箱 **09/07 updated** (第2頁)

hank0916

hank0916
個人積分：1分
文章編號：35843492

1分

11樓

2012-05-14 0:47

應該不是在台灣吧

兩台車車頭都掛上車牌架

真好

有了車牌架真的是影響了整台車的感覺了幫不了你

aliputa99

aliputa99
個人積分：205分
文章編號：35899802

205分

樓主

2012-05-16 11:05

答案揭曉了，請大家前往第一頁觀看，但請別批評的太用力，感恩...

aliputa99

aliputa99
個人積分：205分
文章編號：35945030

205分

樓主

2012-05-18 8:44

等了多天，終於在今天把由 BREMBO 代工的 PORSCHE CARRERA S 六活塞卡鉗+355mm 通風劃線碟給上了；再加上原本的 H&R 高低可調套裝組避震器，看起來順眼多了...

跟也是由 BREMBO 代工的 C63 六活塞卡鉗+355mm 通風打洞碟剎車相比可說是一模一樣的喔...

jetchean1

jetchean1
個人積分：38分
文章編號：36047147

38分

14樓

2012-05-23 8:22

YAMAHA-FZ6
好靓的車庫~汗顏

aliputa99

aliputa99
個人積分：205分
文章編號：36048542

205分

樓主

2012-05-23 9:35

很多人以為敞篷車，尤其是電動硬頂的一定沒有什麼行李箱空間；今天我就要來推翻這個錯誤的迷思...

假設今天要去機場接人，對方帶的是一大(29吋)、一中(24吋)、一小(22吋)等三個行李箱，到底這台車能不能夠放得下呢？

答案揭曉--不但沒問題，還有多餘的空間可以放置客人臨時在機場購買準備送人的禮品禮盒呢~

瞧！這種行李箱容量，應該給那些想買電動硬頂敞篷車，卻又擔心其置物空間的準車主們一劑強心針吧...

最後大家別忘了後座可是還有兩個空座位在stand by呢...

lin8810

lin8810
個人積分：1243分
文章編號：36049389

1243分

16樓

2012-05-23 10:09

在網路上看了一下各家硬頂敞篷的作動過程, 例如California, Z4, SLK, EOS, 308CC, IS250C, C70, 3-series CIC這幾輛....

這些車裏, California, Z4, 308CC這三輛是最簡單乾脆的, 硬頂收折方式就是二片, 亦即一片車頂一片後擋. SLK稍微多了一道手續, 除了二片式之外, 後擋玻璃也會活動到. 其它車子在收折時就覺得好複雜, 機關好多~~~ 視覺效果上是很炫, 很像變型金鋼

不過, 會不會機構越複雜, 動到的關節愈多, 某種程度上可以預測未來的維修/異音/漏水風險會越高呢?

不惑之年移居美國，該買什麼車？

lin8810

lin8810
個人積分：1243分
文章編號：36049519

1243分

17樓

2012-05-23 10:13

aliputa99 wrote:
很多人以為敞篷車，尤其是電動硬頂的一定沒有什麼行李箱空間；今天我就要來推翻這個錯誤的迷思..

新款的EOS台灣沒賣, 不然它跟308CC是最直接的競爭對手. (308CC在北美也沒賣)

308CC我去展示間看過, 行李箱空間表現很好, 容積數據上就跟Corolla Altis幾乎一樣只差一點點. 至於後座空間, 308CC差不多坐160公分以下的會比較好, 最好不要超過165公分.

不惑之年移居美國，該買什麼車？

aliputa99

aliputa99
個人積分：205分
文章編號：36050412

205分

樓主

2012-05-23 10:47

lin8810 wrote:
不過, 會不會機構越複雜, 動到的關節愈多, 某種程度上可以預測未來的維修/異音/漏水風險會越高呢?...(恕刪)

根據國外論壇的統計，這類型的硬頂敞篷在維修上比起軟蓬的還要好顧，原廠在換油保養時都會幫車子的各個關節及膠條做處理 (若是在外面的保養廠做保養的話也許就要靠自己多上網去收集相關保養常識囉...) 因此一般來說膠條之類的消耗品壽命都可撐到十年以上；若是布蓬的話則是每五~八年就要更換一次舫布，那個金額才大條勒...

PS: 這台車曾試過幾次隧道式的強力洗車機，車內完全沒有漏半滴水喔...