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中國質檢局關切VW汽車DSG問題

我覺得每個品牌都會有設計上的缺失, 但DSG好像被過度擴張了, 大陸光是搭配7速DSG的車輛統計有50幾萬輛, 更不用說搭配6速DSG有多少了, 要是DSG真的有那麼多問題, 那福斯可能在大陸也混不下去了! 尤其是大陸市場競爭那麼激烈, 一年1740萬的汽車掛牌數, 各大車商都想在那邊分食大餅, 可是"大眾汽車"銷售量還是第一, 在大陸的地位如同台灣的T牌有"神車"之稱!

小弟在買福斯之前也做了很多功課, 加上本身也是製造業的, 要是DSG的故障率那麼高, 那麼福斯保固內所要負擔的費用光是從歐洲運過來新DSG的運費, 換裝的技師工時, 場地維修也無法接其他案子的損失費用, 換裝時必須給車主替代車的費用, 廠商信譽等等, 相信沒有一家車廠負擔的了! 因為這種事如果發生在小弟的公司, 可能設計師要先fire了, 此商品也直接停賣!

不過因為小弟的車還開沒多久, 會不會遇到是個未知數, 不過車子買來就是要安全, 安心的開, 不需要想些有的沒有的, 也不需要爭辯那麼多!

我的前兩台車都是T台, 第一台真的是買到"車王", 冷氣故障, 引擎室漏油都被我遇到, 不過不可否認我遇到的T維修廠還蠻負責任的, 所以第二台還是買T, 後來有小朋友了, 開始重視到車子安全性的重要, 所以就跳潮到VW了!
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