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關於DSG, 對岸的消息: 不會棄用DSG 近期会有解决方案

(舉手)
我們家DSG變速箱也是三年開不到6萬就壞了,
原廠也是說"這顆變速箱沒人在壞的" 原來我看起來很笨.
加油~ 叛亂成功就變國父了!
看對岸也蠻強的

買手排 加上超牛的自動離合器

耐用度 高達99分
fkyang wrote:
給大家參考參考吧台灣...(恕刪)

值得注意的是,“DSG双离合器变速箱过热”也被正式写入新迈腾的说明书。说明书称:若轿车频繁起步,长时间以“慢速”行驶,或随车流时行时停,则双离合器变速箱可能过热。变速箱过热时警报灯点亮,组合仪表显示器还可能显示警报文本,同时,系统还可能发出警报声。遇此情况,必须立即停车,冷却变速箱。

哈~~~這段我笑死了
還正式写入新迈腾的说明书中
那我從瑞光路500號開到開到民權東路口
不就要在路邊熄火3次等降溫??
爛東西+1

這麼爛的東西還堅持不放棄
傳統4~6才是自排的王道= O =
你們看看福斯霸道死不認錯的嘴臉!全球dsg災情頻傳他還賣的下去。

福斯:反正車有人買,我有錢賺,花了這麼多錢研發生産的dsg,誰會笨到承認它有問題。
如果已經不是以個案說可以解釋/推拖/敷衍過去,正常的話,製造商/代理商應該怎麼做?

fgchen wrote:
如果已經不是以個案說...(恕刪)

+1

目前也是「離合器維修包」待料中,等待回廠更換!
此外吃機油的問題也說一併會處理(就不是很清楚處理方式了)。
四月即將過保,該不會以「拖」應萬變吧。
台灣一個月買幾台,進口零件就少,近期会有解决方案,除非向對岸,有那麼多鄉民和政府相挺,代理商才會向熱鍋上螞蟻

在台灣就認了吧,自己想辦法
看了那段市區走走停停有可能會造成過熱.....

更讓我覺得DSG是甚麼爛東西....

不是說VW車不好,為什麼一定要強迫大家配這種又貴又容易壞的東西。

然後原廠也知道那很容易壞,但還是繼續賣....

yenchee wrote:
奇怪了, 市面上車種那麼多, 沒有人拿槍要你買DSG
不喜歡不要買不就得了
(恕刪)




跟我一樣開手排不就都不用擔心了!!
看到沒有,人家說: 沒人拿槍押著你買啊!

買的都是自作孽囉,所以我早早賣了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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