以前15年開汽油車都是加中油,表現真的比較好,但2009開始開VW Passsat B6的柴油車,新車到現在都是加台塑直營(台亞)的柴油,,原因如下:1.真的比較省油(跟車種與開車方式可能有關)2.比較不臭(台塑含硫量已達10ppm,中油還在50ppm,中油賺大錢不知改進,污染環境,實在不予支持3.但是台塑起步比中油起步較沒力,且要跟汽油車一起排加油(中油有柴油島),比較不優所以我家的車都是汽車加中油,柴油加台塑,但是一定要到直營店,近年標準局有實地抽查市售油品,雖然都在合格範圍內,但是加盟店的設備不會比直營店肯花錢維護, 請參考
ccpai2010 wrote:台塑含硫量已達10ppm...(恕刪) 台塑生產低含硫量,不是考量台灣法規因素,也不是做功德的,因紐西蘭與澳洲都是台塑化的客戶,為了鞏固外銷,台塑化必須生產10ppm的低硫超柴。另歐洲市場對柴油含硫量有嚴格要求,為了拓展歐洲市場,台塑化必須做改變,生產10ppm以下的低硫超柴。而我們只是搭順風車。
winghsu wrote:保固期間都加中油直營...(恕刪) 個人覺得反正都是柴油,自己覺得加哪家的比較好就去哪家加油,不過~我交車時,VW業務跟我講,竟然代理商都說限加超級柴油,為了避免紛爭,我都只有加中油的,避免以後出保固,被牽拖是我加了台塑環保柴油造成的。
一直都用中油的, 兩年前換過台塑的(直營)開了三千多公里.加中油的油耗大約是 4.9~5.1L/100KM, 台塑反而是 5.2~5.4L/100KM. (高速為主)後來改換回加中油的, 油耗又回復之前的水準. 算算沒有省到什麼, 就一直加中油到現在.