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福斯假使通過ECFA後來台設廠,車市會有什麼變化?


有見過用M.BENZ、VOLVO、BMW---等進口廠牌改做計程車

但卻從來沒見過用 AUDI、VW 的當計程車的 (T4、T5是飯店跑機場就很多)

問過運將~~~他們說用VW當計程車~~~修理費車資不夠付

VAG的零件貴又不耐用比双B還貴【我家有VW】

setzer168 wrote:
新聞說這次應該會通過...(恕刪)

國產的話,手排變速箱總該出現了吧?
VW的手排可不像DSG那麼鬧熱騰騰...
喝謊言欺瞞奶水下成長的孩子,不容易相信外界的真相。 說別人不敢面對二戰罪行,自己不也竄改戰史教育孩子?
除了TOYOTA,目前那個廠牌能影響到台灣車市?VW?旁邊多的是位置,自己找一個蹲吧。

kun7035 wrote:
有見過用M.BENZ...(恕刪)

光是北市,我就看過Passat B6、Golf MK V、Golf Plus跟Jetta的計程車了......

另您可以Google都有人拍照拍到過
我會買 caddy or t5 因為目前的報價買不下手.
VW 如果真的來設廠了...以它目前在台灣的品牌形象...國產化銷量應該會比同樣打歐洲線的FORD多...有人說到FORD最近產品不錯...但銷量卻很普通...這是因為FORD品牌形象過去讓人感冒...即便現在有起來...還是有很多人不信任...如果以FORD 的銷量來推估VW國產化的銷量...那肯定會失真...畢竟這兩個品牌...在台灣給人的印象卻是天差地遠...就像目前進口vw 與Peugeot的差別...

歹勢啦!台北真的有

引用:

Golf 計程車 .. 第一次看到

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=1071268&p=1

~~~高雄真的還沒見過

德國,澳洲計程車都賓士~也沒什麼不好阿!
代理商會精算出 台灣客人可接受的最高的售價 且數量又賣得不錯(既可賺錢 對原廠又可交代)
但也不要太好 (怕原廠收回代理權)

至於對台灣車市 或消費者有無影響 應該不在他們的考慮範圍

企業責任是 賺大錢後的事情
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