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終於在車上添加abt晶片


andreas325 wrote:
不是到濱江街那所以價...(恕刪)


多比較還是有好處...業代告訴我的就是55張小朋友...沒得議價~~

九月裝的時候還沒送貼紙及鍍鉻abt銘牌!

david3048 wrote:
A大~
我跟你的感受...(恕刪)

David兄
起步油門深壹些確實加速有快些,
猶其是衝零到壹百的加速吧!
不過我發現幾次80--100km/h D6檔開一段時間時
要踩油門再加速
竟然不會降檔加速
難道是扭力加大或電腦換檔機制有變?
須再努力試試......
andreas325 wrote:




David兄
起步油門深壹些確實加速有快些,
猶其是衝零到壹百的加速吧!
不過我發現幾次80--100km/h D6檔開一段時間時
要踩油門再加速
竟然不會降檔加速
難道是扭力加大或電腦換檔機制有變?
須再努力試試......
...(恕刪)

踩不夠大力?! XD

david3048 wrote:
踩不夠大力?! XD...(恕刪)

怕摧過頭在路上"踢掛"了
老話一句
還是原廠順順開較好
因為加了abt後
便會一直想探索
出走48張小朋友是否值得
再驢一點是說
排氣管也順便吧!
andreas325 wrote:



怕摧過頭在路上"踢掛"了
老話一句
還是原廠順順開較好
因為加了abt後
便會一直想探索
出走48張小朋友是否值得
再驢一點是說
排氣管也順便吧!...(恕刪)

我已經測試1000km了,一個字~值~

david3048 wrote:
我已經測試1000k...(恕刪)

晶片不一定要ABT的..有很多選擇..價格也比較平易近人...
雖然我沒改...
David大大
請問你的車車速約80-90間D6檔
踩深油門再加速時
是否會發現未降檔
而是略無反應1-2秒才有速度上升?
我得再回廠問問
加了abt後反而有此現像....
david3048 wrote:
我已經測試1000k...(恕刪)

andreas325 wrote:
David大大請問你...(恕刪)

老實說~我很少行駛於80~90km/hr這個速度區間,因為一不小心不知不覺就超過了
D6檔於時速80~90km行駛,應該是起步就淺踩順順加速到該時速區段,此時想深踩油門想再加速,的確可以感覺到不會"立即"強制降檔拉轉速來加速,直接以D6檔加速又因在高檔位而顯力道不足。
我的駕駛習慣是會在D5檔過這區間,維持在100~110km時以D6檔續航,想再加速時會比較貼背。

我目前行駛超過6500km,於5500km時改ABT,Tiguan給我的感受是:
1. 剛交車時,市區用車,動力綽綽有餘。
2. 經過幾番時日,市區行車依然滿足,高速時就顯美中不足。
3. 若要動力源源不絕湧現,要將牌檔桿往下再拉一格,使用S檔。
4. 要讓動力更均勻釋出,又不想使用S檔偏向狂暴個性,所以就上了ABT。
5. 改完ABT行駛1000km,目前仍舊陶醉中....
6. 台灣用車環境,我想...改裝在這一階段,算是一個平衡點了,再快~應該用不到~~
這幾天發現如果要踩油門降檔加速的話, 要把油門踩到最底, 踩到最底的時候腳會有嘎的感覺, 你會發現你的檔位已經降了一檔了, 之後就會有明顯的加速感!

這應該就是兩段式油門吧?

GTI + 手排模式

mlee19 wrote:
這幾天發現如果要踩油...(恕刪)

但我有發現...踩到底~加速不見得快耶(降檔、拉轉、嘶吼,但車衝不出去)
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