• 4

很少聽到VW商旅DSG有問題?

很多都是手排的....
搭了幾次T5都是手排...
http://teamalfa.pixnet.net/blog

shimmer7 wrote:
很多都是手排的......(恕刪)


開商旅的人都是在做生意比較多....

上網時間不長.....

抱怨的時間都拿來做生意比較實在
之前有篇好文章寫道
DSG款式有好幾種,有耐不同扭力值的,
有興趣的可以爬文看看喔~
蘇秦曰:「嗟乎!貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼,人生世上,勢位富貴,蓋可忽乎哉!」

shimmer7 wrote:
很多都是手排的......(恕刪)

那應該是比較早期的車了,現在的租車公司進了很多2.0 tdi的車都是dsg的變速箱!

fonjohn wrote:
因為同價位的他牌產品...(恕刪)


這是正解,如果T5一個月賣贏Innova我相信DSG壞的傳言就會越來越多‧
我就是長軸九座DSG 7速自手排...2011/10月領牌..里程一萬出頭

昨天去北投福斯廠取車..跟技師閒聊了一下..

他說:T5 DSG 是濕式離合器...

這個有差別嗎?

我因為是營業車的關係所以沒啥機會可以大腳油門..

只是感覺換檔很順爬坡很有力.加速還算不錯.一點鈍挫感也沒有...
T5的7速DSG是濕式的.跟小車7速DSG乾式
的是不一樣的產品.濕式的目前很少有問題發生

引用01討論

目前VAG DSG (S-tronic)共有四種 按照時間順序

1.橫置六速溼式DSG(S-Tronic) 扭力上限380Nm (有人說400NM)

-Golf GTI, Golf 2.0TDI, A3 2.0T, Passat R36, S3, TT, TTS

2.橫置七速乾式DSG(S-Tronic) 扭力上限250Nm

-Golf 1.4TSI,Golf 1.9TDI, Golf 1.6TDI, A3 1.8TFSI(facelift), A3 1.4TFSI, A1, New Polo

3.縱置七速溼式S-Tronic 扭力上限560Nm

-Audi Q5, A4 2.0T Q, S4, A5 2.0T Q, A5 Sportback, S5 Sportback, RS5(只有Audi縱置引擎車款能用)

4.橫置七速溼式DSG 扭力上限600Nm-VW T5, TTRS(?)


扭力上限600Nm-VW T5~~~這麼強!
可能為了載重,T5 DSG變速箱的零件跟濕式離合器已經預先做了加強吧?
小弟本身開商旅車齡已經10多年了
第一台VW是T4 2.5手排
第二台是 VW CADDY 開了4年 12萬公里
也沒甚麼DSG問題..因小朋友年齡也大了
邁向T5前進
第三台車 VW T5 CARAVELLE 2012年交車
開了約3周了跑了約2000KM也沒甚麼問題
很多人都問我的車2000CC拖得動2噸的車身嗎?
答案是:可以~且游刃有餘 2000CC柴油引擎加上雙渦輪的表現
讓小弟很滿意...
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?