Tiguan的中控鎖只對外有鎖? (第2頁)

ad0404

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11樓

2011-11-24 10:01

andreas325 wrote:
印像中依手冊確實有如...(恕刪)

米漿的中控鎖鎖上後,從裡面一樣能開,但是會變成兩段,拉一第次是解開該門的鎖,拉第二次門才會開
主要還是怕發生事故時乘客逃不出來

tommy4869

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12樓

2011-11-24 10:21

VAG的車都可以用鑰匙在兩個後門開關上鎖上，裡面就沒辦法開，一定要從外面才能開，可以防止小朋友從裡面打開門。如果沒鎖上只是用中控鎖住，裡面門把必須連開2次才能開門(連開2次門把的小朋友該打屁股，算找死的行為，我會罵我家的小朋友，也會跟他們說明。)，這些小問題都可以問問業代吧，不善加利用一下資源。要給他們作作服務啦

.....

kuo23

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13樓

2011-11-24 10:40

ariete wrote:
我是覺得有點無意義的設計，若真的是防外不防內的話
那車門內部又何必設計一個會動的門鎖給自己看呢??..(恕刪)

你在說什麼?
你真的有搭乘過Tiguan嗎？

你從何而來並不重要重要的是你往何處去

Johnson小賢

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14樓

2011-11-24 10:52

ariete wrote:
這是傳說中歐洲車"人...(恕刪)

這是歐洲人特有的先驅設計好嗎!!!

日本車目前有沒有我不敢確定~

但是20年前歐洲車就有了~(BENZ S-Class W140)

這除了安全也多了方便~
一般下車都要先解鎖在開門~
真的很雞肋
甚至覺得是在鎖自己

拉開門把們就開了就像家裡的喇叭鎖一樣~

你可以想想喇叭鎖如果要先解所在轉開開門不是很..... 點點點

而為什麼要門閂

機械的東西不能保證不會壞~
所以一定要預留手動解除的可能性好嗎!!! 幫不了你

CayeneAD 　

Johnson小賢

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15樓

2011-11-24 10:59

ariete wrote:
碰撞後自動解鎖的設計...(恕刪)

VW我不知道有沒有
BENZ 是前門打開四個門就打開了~

不會有你說的那個問題~

而碰撞斷電解鎖

基本上你只能確定斷電解鎖

不能確定是碰撞斷電解鎖~

引擎熄火不等於斷電

而一般斷電解鎖其實只是防盜器(遙控器)的控制盒的功能~

當電門關閉後自動解鎖~

歐洲車電腦控制

但是也是電門關閉才解鎖~

發生車禍後

我相信沒有人那麼冷靜

「碰!撞車了! 喔!爸爸你要先關電門這樣門才會解鎖大家再一起逃出來」

真是冷靜的一家人

我只能說大大還沒有習慣不用解鎖就可以開門的感覺~

當你習慣了

你再回頭看就會覺得

「為什麼開門前要先解鎖真是麻煩~」

CayeneAD 　

S.C. Fung

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16樓

2011-11-24 11:04

Volvo 有一個專用的控制開關能讓後座的門和窗戶上鎖, 不讓後座的人控制.

pena wrote:
這個也行不過像我常...(恕刪)

山姆大叔使命必達

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17樓

2011-11-24 11:10

樓主要多看行車手冊喔!
裡面有很多細文是有必要讀的
例如你路邊停車在右邊,你下車後可以打左邊方向燈,下車你就可以看到左邊的小燈會亮
這也是歐洲的人性化設計

獅心王

獅心王
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18樓

2011-11-24 11:33

會讓小小孩亂掰門把只有在他/她的父母有錢買車，卻不肯花點錢買安全座椅的情況下發生。
如果是這種父母的話，都不擔心車禍中害小孩喪命了，何況是車門能不能內開的問題。

小孩坐安全座椅是習慣的問題，
但很多父母就是放縱與輕忽，這時車子再安全也枉然...

蘇秦曰：「嗟乎！貧窮則父母不子，富貴則親戚畏懼，人生世上，勢位富貴，蓋可忽乎哉！」

vensonlu

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19樓

2011-11-24 11:43

ad0404 wrote:
米漿的中控鎖鎖上後,從裡面一樣能開,但是會變成兩段,拉一第次是解開該門的鎖,拉第二次門才會開
主要還是怕發生事故時乘客逃不出來

我的 Tiguan 也這樣阿。

中控鎖鎖上，連拉二次才會開門，第一次是解鎖，第二是是開門。

若樓主怕後座的小朋友因為這樣而開門，可以將門邊的安全鎖鎖上，以後只能從外面開。

而對內這樣的設計，是萬一發生意外，可以讓車內乘客（含駕駛）快速的開門離開車子。
而不用再去找解鎖的按扭，很直覺的拉二次門就開了。

2010/01/27~02/06 11天跟小白JAVA環島完成

calvinjai

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20樓

2011-11-24 12:01

Audi A4的車主，中控鎖鎖上後，只要從裡頭拉二次後，就可以開門了.....