關於DSG!!今天請教了專員!還是有些疑問請幫解答!!! (第2頁)

hsu meng-chun

hsu meng-chun
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11樓

2011-11-12 12:08

[

NIKON PE wrote:
問了兩家回答都有所不...(恕刪)

DSG
http://www.youtube.com/watch?v=WVWP7TYhP0c

DSG PROBLEM

YOU TUBE DSG PROBLEM ....搜尋....

http://www.youtube.com/watch?v=D12rCsest7A

http://www.youtube.com/watch?v=VdHSK6V0W8I&feature=results_video&playnext=1&list=PL45B2579B21567C14

j590329

j590329
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12樓

2011-11-12 16:34

DSG 目前已裝 350萬個! 乾式濕式是差在離合器有沒有放在油裏! 有ESP 的車就是配 ABS PLUS
有 ABS PLUS 的 DSG 上坡時就不會像手排倒退!

owen826

owen826
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13樓

2011-11-12 16:35

你問業代這個問題,就像跟鬼抓藥單~~他怎麼可能會老實回答你
要問最公正的,就是去找一個毫無利益關係的人來問
問題是,這樣的單位台灣有嗎??
問福斯,他絕不會告訴你實話
問對手,他一定給你講得更慘
所以你永遠問不到真正的答案
就我而言,所有使用者的結果,就是不爭的事實
到底怎麼壞的,I don't care
等到哪天,DSG掛點的聲音漸漸消失,
我就知道他們解決問題了!!

ohmygod126

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14樓

2011-11-12 19:09

我的golf在一個月就滿三年了....

但我共換了兩顆閥體....

平常完全不會惡操..還是換了兩顆....

真的只能說運氣....比較重要....

花旗森

花旗森
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15樓

2011-11-12 19:21

ohmygod126 wrote:
我的golf在一個月...(恕刪)

真的不是運氣問題!太多人發生這問題了!

NIKON PE

NIKON PE
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樓主

2011-11-12 20:34

一下班看到那麼多回覆...傻眼了!!哈哈!!
各位大哥的意見小弟會聽進去的!!星期一要去試乘tiguan!!
我想一想乾脆買入門款tiguan好了!!!

joannepro

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17樓

2011-11-12 21:05

NIKON PE wrote:
問了兩家回答都有所不...(恕刪)

關於DSG，建議不要問經銷商的業代或技師，因為他們一翹不通，建議請直接問總代理相關人員會比較知道。因為個經銷商業代只會賣車，雖然業代或技師有上課，但了解程度遠不如總代理清楚。

gladiator

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18樓

2011-11-12 21:45

jack1970 wrote:
也就是說這設計的散熱,在歐美國家是OK的,因為都是行駛在順暢道路上,但是在亞洲行車環境就未必合適.

在歐美國家也不OK....所以你才會看到美國保固十年十萬英里....

油溫應該不是造成故障的主因，個人認為變速箱設計不良才是，傳統自排變速箱的離合器，也直接泡在油裡面，離合器還很多五組以上，電磁閥也一樣泡在油裡面，也沒有故障率很高。

ariete

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19樓

2011-11-12 23:09

gladiator wrote:
在歐美國家也不OK....(恕刪)

照常理來說，濕式的目的就是要利用變速箱油順便去做冷卻
如果還不足的話，濕式還可以裝變速箱油冷卻器
但是目前看到有出問題的都是濕式為主，乾式反而沒問題
代表環境溫度不是太大問題
反而應該是承受扭力不足，導致過度滑差造成的油溫上升
才是目前濕式DSG故障的主因

或許很多人覺得奇怪，那這樣沒改晶片的應該不會有問題才對
畢竟扭力小於原廠公布的值
但是我們都忽略了渦輪增壓器就算有卸壓閥
換檔、收油瞬間或是大腳油門瞬間增壓上去時都會有卸壓閥來不及作動的Over Shoot現象
這個瞬間的引擎扭力會不會超過原廠預設的值就沒有人知道了

alexlin215

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20樓

2011-11-12 23:46

hsu meng-chun wrote:
DSG http:/...(恕刪)

你有碰過嘛？？你有吃過虧嘛？？你有維修過嘛？？如果有，請說清楚，如果沒有，你在湊什麼熱鬧？？