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關於PASSAT TFSI~~~~

流龍馬 wrote:
建議買 audi a...(恕刪)


audi a4 2.0T 這台有點小,不適合家庭使用.
雖然價位差不多,但舒適性跟空間可能是A4沒得比的.

只可惜,總代理有進但不賣那台3.2的旅行車.
很奇怪吧,有進但不報價的車車.

個人認為買PASSAT要買就買旅行車,比較實在.





唔 ... 我說的是不到10KM/L 大概是8-9 km/l 左右
會覺得很吃油是因為我同事開車是順順 開那種..

剛才跑去問 他說如果大腳開 可能只有5-6 km/l
和開 3000cc 的大車有得比..
2.0的引擎搭上Passat的中型車架一公升可跑8-9km應該算是合理範圍...
看樣子應該是純市區操駕, 如果在高速應該會有更好的表現!!

VW 討論區, 不少人反應這顆 2.0 TFSI 不省油.
不過改裝潛力超級大, 改個電腦晶片, 不動引擎, 馬力就可爆增至245, 扭力35,
再小動進排氣, 很容易上看300馬力.

不過話說回來, 太高價的 PASSAT, 會沒有價值.

workman555 wrote:


audi a4 ...(恕刪)


之前才有人拿passat跟is 250比較,結論說贏在空間,現在還是有人拿passat跟a4比,還是贏在空間。有講跟沒講一樣,要更大台的車還不更多,又或passat是大多少?今天妳Lexus Is 跟TOYOTA CAMRY差不多排氣量差不多價錢讓妳選,妳要選哪台?重點就是福斯這種國民車根本就不值得花這種錢去買,有空去看看小弟分析的文章。韓國進口轎車差不多排氣量的也要140幾萬,空間也很大啊,那要不要買?
買進口車,挑一下品牌吧,稅就是那麼高繳給政府,AUDI這幾年被福斯吃的豆腐也夠多了,可憐的品牌,宿命吧。

hsichanglee wrote:
2. 缺點為FSI引擎的通病-->怠速時有些微抖動感覺

2.0TFSI引擎怠速的時候不應該抖喔
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
Spencer Ko wrote:
2.0TFSI引擎怠速的時候不應該抖喔


Yeah , 不知上面網兄說的"抖" , 是怎樣的情形 ??

小弟之前坐過幾台 2.0TFSI , 沒印象有"抖"這回事 ...

反倒是覺得缸內直噴引擎因高壓燃油泵關係 , 有種特殊的音調 ~

2.0TFSI 省油有省油的開法;相對的 , 之前的經驗 , GTI 2.0TFSI 沿路大腳油門時 ... 也挺驚人!
喔~~幾個小時再來

想不到這麼多熱心的網友都給了很多很好的意見跟想法(原本還以為是不是這台車沒什麼人在注意的說)

其實正如前面有人所提到

我本來也是有考慮這台之外的那另外兩台...(就是Audi的A4跟Lexus的IS250啦)

不過想說先了解看看這台Passat的特性有哪些...再來跟另兩台比較看看(當然另外兩台的討論也比較多...所以也比較好了解資訊)

另外前面也有網友提到...TFSI一公升可能只有5~8公里的表現(視駕駛情況而定)

聽起來似乎在省油性上有待商榷(不過如果能超過9KM/L...小弟其實就很心滿意足了...畢竟掛Turbo的車...要求它要多省油似乎是種苛求)

那如果就省油或性能部分跟其他配備部分與另外兩台(A4 & IS250)相比...哪台的C/P值會較為划算呢

畢竟都是百多萬的車...小弟真的是很怕花了錢不講...卻還要為沒仔細選擇而掉進了另一個痛苦的深淵呀

也因此還要多麻煩各位網友再給些建議跟想法吧........
Benson.K
其實2.0TFSI省油的辦法就是車速要維持在30, 50, 130 km/h
此外,這一代的A4跟Passat底盤不太一樣,如果樓主想要原廠就sporty一點的配置的話,請選A4
如果樓主常在市區開的話,開六缸的車子會比較舒服,2.0T如果沒有改晶片的話,再市區是會被Turbo lag 累到死的...
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
Spencer Ko wrote:
其實2.0TFSI省...(恕刪)


痾...

沒那麼嚴重吧,那Impreza、EVO不是氣喘到開不動...
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