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S70 2.0T 跟 Passat B5 1.8T,該如何抉擇

cytu wrote:
謝謝code0711...(恕刪)


Y2K的電子節氣門跟風箱在出廠5年後壞掉的機會接近80%,

1.電子節氣門: 因為6年車已過保固, 一般車廠都用自己的方式做保養, 所以壞掉的機會高, 另外, 也因為引擎室的高溫, 也會造成端子的加速老化, 這是台灣氣候的負面影響.

2. 風箱是因為材質的關係, 遇高熱所產生的老化, 無解, 需換新.

判斷方式, 我建議去原廠插電腦, 節氣門是否完好會因為故障碼的產生而得知, 至於風箱, 一般冷氣電機應該都能判斷出來, EX. 出口溫度, 風量及聲音都會不同.

可以跟賣方約在原廠看車, 順便做一下冷氣或是一般的例行檢查, 約900-1000元左右, 可以省去您日後很多的開銷的.

如果這兩項都沒換, 價格約在25可以接受, 換一項往上加2萬.市場價約36, 但是這台車對車商來說是燙手山芋, 一般都不收, 要收的話也在20左右, 所以盡情的殺價吧!

大家認為電子節氣門不耐用是因為很多人都會想辦法加強馬力, 然電子節氣門不同傳統, 無法有效調教, 而造成故障, 只要維持原設定, 一般來說是沒問題的.

最近又要牽一台850來玩玩, 有機會的話再交流囉.
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