• 3

工+料38張小朋友的飛輪 要換嗎? 不換會怎樣?


Elate wrote:
1.9TDI Ara...(恕刪)

原廠應該沒有ARAL的機油...而且外頭ARAL經銷商買也才350...真的是原廠保養嗎??
而原廠的機油SHELL或Castrol的一瓶也不到600...我的2.0TDI從來沒有加超過4瓶
這個原廠的真的很誇張
倒是電瓶跟輪胎也算進去...這不管哪牌的車都會換吧...拿來說就有點...
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
回Elate

你好

因為我沒換舵輪喔 我是以國外的標準 預計二十萬或二十四萬公里再換舵輪

我的很多歐洲同事開VW(荷蘭 德國 英國)告訴我在當地沒有人在二十萬公里以前換舵輪

不過很多人可能會砲我 這樣容易"傷車"

請自行判斷 不一定要跟進
回hsieh5770

謝謝您的意見

因為我一開始沒說清楚 這些費用是我紀錄的所有維修+保養花費 所以可能讓很多人有被誤解的感覺

附件的保養紀錄是小弟私人使用 所以沒有細分為 "回原廠" 或"非原廠" 兩部份

僅供參考

我在60000公里之後是跟同事一起買Arai 5W30 Longlife的機油
一次買24瓶 大約一瓶400元 回原廠更換
所以後期在原廠保養項目中 沒有機油的費用 只有自備機油的換油工資595元

我提供個人保養筆記的原意是提供各位參考 大家請斟酌使用資料



hsieh5770 wrote:
原廠應該沒有ARAL...(恕刪)
BlackBerry.Storm wrote:
小弟2006年掛牌的...(恕刪)

真巧啊, 我也是 06 Golf+ 1.9TDI, 里程數也是15萬左右. 因為之前都乖乖的繳保護費, 趁著四年保固還沒過期前把飛輪換掉了. 同事的 A3 也準備要換了.

我的建議是, 如果你還要再開個三五年, 飛輪大概很難撐過. 有疑問現在就到外廠換了吧....
(反正原廠零件也只有兩年保固. 兩年之內, 你應該開不到讓飛輪保固)
如果你沒有打算要再開很久, 就撐到轉手吧.

ps.
1) plus 的大燈接點有人專門在修. 不要再回去當冤大頭了.
2) 你為什麼每次保養都要五瓶機油? 我都四瓶就夠了.

BlackBerry.Storm wrote:
畢竟在這台車上花的維修費已經比我之前開的福特天王星+Toyota Corona加起來還多2倍了


又是一個典型的開日系車嚮往平價福斯車等真正美夢成真之後

大夢初醒抱怨連連

"早該有的認知" 套用在購買福斯車款上特別的重要
懇請諸位車主
到 vagtw.com 留下記錄吧

雖然在 vagtw 留下記錄不會讓您的修車費減半,也不會讓您的瑕疵零件變好
但是這是集合眾人力量向原廠施壓,逼迫他們善待消費者的方法啊!
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
飛輪還是要換.祇是看在哪換而已
曾經有看過飛輪壞掉彈簧飛出來.
把變速箱打破...
DMF飛輪

等異音大一點再換…




hsieh5770 wrote:
原廠應該沒有ARAL...(恕刪)
Hello~
我推薦去一下外面的保養場看看=>新莊的濬X保養廠,
沒有最便宜,但我覺得經濟實惠.

vag194 wrote:
DMF飛輪等異音大一...(恕刪)
三至五萬就換一次煞車皮是不是太傷了。 我的GOLF PLUS TDI 2.0 10萬公里第一次換下後輪的隨車煞車皮, 同時檢查前輪煞車皮的厚度,至少還有50%的厚度。

相信很多同車型車主,也有類似經驗。
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?