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我的GOLF R想升級晶片~~

當然是GIAC

星期四晚到VAG性能測試場瞧瞧便知........
大大PO這篇文章是要讓人家流口水的阿~!!
我家的SCIROCCO 210P 市區我就覺得無用武之地了.....
居然GOLF R還要改晶片,真讓人羨慕阿..

linyuhan wrote:
大大PO這篇文章是要...(恕刪)


大大你好~我老婆的代步車也是SCIROCCO 2.0T耶~真巧~

其實210p已經很好用了~不過一下就痲痹了我......

於是升級到了STAGE 2........

GOLF R不是和我們一樣是新款的EA-888引擎~所以在不改的情況下性能是會被我們這顆引擎的STAGE 2所處理的.......已經實際測試過了

但是改了晶片就會有很大的提升,畢竟4號渦輪的淺力更大~增壓值一高,性能指數是天差地遠的~

gundownkimo wrote:
我的R只是上下班用的...(恕刪)



您的意思應該就是要順一點是吧


一階 應該每家都大同小異 選間便宜的改就好了


不需要花太多錢 您參考參考


忘了說 應該是要找又車友再改的晶片


但又不要太貴的 你知道的

AX52 wrote:
穩定與耐用度應比馬力...(恕刪)


那我問一下~~
扭力與馬力是成正比的嗎??
這是我現在遇到的小迷思!
謝謝!
宋承憲 wrote:
忘了說 應該是要找又...(恕刪)


哈哈!!
我了解!

gundownkimo wrote:
那我問一下~~扭力與...(恕刪)




個人覺得順暢 會比較好 其他的


本人可能比較屬於木頭型的 多了40-50馬力


也不覺得感受非常非常的明顯 頂多就是順暢這樣

除非您真的需求量非常的大 OR 非常敏感


不然請不需要去信換些小東西爽不退之類的話
前天才看完開版大的開箱文..........
沒想到開版大已經要改晶片哩........
貼背感不夠嗎~
建議你先開一個月後再改,原因很簡單. 我的Golf R 開了一個多月DSG就出現異狀幸運的是後來排除沒再發生,當初沒有馬上改ECU就是考慮到如果新車有任何問題,原廠可能會已改裝晶片不予處理.
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