bullae wrote:
我來說說我的感想,
我是一位少數大專畢業後在修車廠修過車
後來轉而去從事汽車銷售多年的業務員
雖然已經離開汽車行業有10幾年,但目前正好開的車是VW Bora2.0的車
之前開過ford兩台嘉年華,一台雅哥2.0
以前在賣車時雖然是賣toyota,但是一直沒有買過toyota的車
不是它不好因為常常在開有點膩,所以開的都是別牌車
有一次有機會開到從vw過來的同事開著一台第三代的golf,深深的被底盤的扎實感與方向盤的回饋真實路感所吸引
後來在標達的促銷中買了現在的Bora2.0
先說結論
如果下一次要換車我想我應該沒有勇氣再買福斯的車
雖然還是很喜歡底盤的扎實感與方向盤的回饋真實路,感還有車門的厚實,但這10年來我已經花了相當的修車代價
其實大部份我可以換的煞車皮,風扇,車門六角鎖總成,皮帶惰輪,火星塞我都是自己來,但是那都是小錢
大錢我花過節氣門位置感知器總成x1兩萬多
進氣溫度感知器x2交換件共1萬四千多
變術速箱x1交換件4萬
冷氣壓縮機x1交換件1萬7
手套箱下蒸發氣x1三萬多
另外的消耗品如避震器電瓶正時皮帶換油保養那就不用說了,真的都很貴,雖然有些零件都已經去材料行買了
但是只是比原廠便宜,如果跟同級的日本車來比還是貴了很多,最不能讓我接受的就是大量的使用環保材料
例如機油油尺與油尺套居然會斷
開引擎蓋水箱處的拉柄也會斷(造成開不了引擎蓋)
這三個零件在日本車都不會是環保材料
還有引擎室內的很多零件都是環保材料,所以車齡五年以上常常會因為在修車時師傅一不小心不是水管斷就是真空管斷
最慘的是這些零件都很貴,還有車內的塑膠件也是環保件表面的漆掉了一堆,冷氣風管內的海棉也是環保件
現在不時就會從風口吹出來,我真的很恨環保,因為這樣看起來真的很不環保,只落入車輛零件不斷在循環,倒楣的真的都是我的錢
也許會有人說我比較倒楣八,但是如果您去福斯與喜悅網站上爬文後就知道不是只有我一個了
最近簡訊裏出現了vw jetta 1.6 原價95,8現在優惠價82,8只有250台
10年前就是因為這樣的折價才買,現在一點心動的感覺都沒有,因為真的累了,下一台我只想要買一台不要有很多的環保材料的車
現在真的很懷念以前的化油器車,沒有那麼多感知器怠速也可以很穩
所以現在的摩托車我儘量找二手最後一批的化油器車,以免以後夜長夢多...(恕刪)
抱歉
我眼睛看到有點花= =
稍微幫你分個段落可以吧?!
感謝你的分享
不只VAG, BENZ BMW 都一樣!!
尤其是1996~2003之間的車子, 塑料件 甚至電線皮都會脆化!
聽說, 2003以後的車, 環保材質成分有改! 還是重要塑料全換回不環保材質!?
反正至少電線皮不會脆化 造成短路了! (國外應該是有出過事!!國內有聽過BENZ火燒車的例子!)
4代GOLF BORA等車, 正好在這年代!
冷氣口吹出海棉等, 也常聽到!
但是5代好像還沒有聽說! 或許材料 設計都有更改!
內裝的環保漆還是一樣爛! 還好國內有店家可以處理, 也不貴!
要享受好的操控+安全+性能 總得付出點代價!
不然就考慮國產車! 結構簡單+維修便宜!
看預算跟需求!
我個人來講, 開過德系車, 除非經濟上不允許, 不然換不回日系車了!!
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