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dsg維修


Cooltown wrote:
你知道是那裏故障嗎?...(恕刪)


恩恩...我有在狗夫網站裡有看過只單純換閥體控制的部分....
阿伯老爸 wrote:
據說又來了...
早就問過原廠,整顆換新,連工帶料21萬左右,但原廠之前詢問尚無翻修服務,所以價格就不清楚.
維修報價3X萬...太誇張了吧!!...(恕刪)

據說又...又...來了,據說DSG本體21萬,閥體11萬,要完整的一個DSG,算你32W。

不過,真的是聽說啦!!

我最有經驗的是TDI的GARRETT渦輪增壓器,絕不是『據說』....不含工資正確報價是107,000

我的車,三年又三個月,掛了二次渦輪!

第一顆撐了二年三個月,第二顆只撐了一年整....

polivirus wrote:
據說又...又......(恕刪)

換翻修品吧,原廠的渦輪翻修品外面問到的價格都在三萬上下而已

polivirus wrote:
據說又...又...來了,據說DSG本體21萬,閥體11萬,要完整的一個DSG,算你32W。


感謝您的補充

請問這兩個是輪流故障麻﹖ 還是會一起掛點呢﹖

否則為什麼聽的很多人說維修需要 3X 萬﹖
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

polivirus wrote:
我最有經驗的是TDI的GARRETT渦輪增壓器,絕不是『據說』....不含工資正確報價是107,000


小弟以前在加拿大玩車的時候去 Garrett 經銷商購買一顆全新的 Garrett T04E 渦輪 (相當於台灣所謂的6號半還是7號吧) 是加幣 $850﹐ 還算成台幣大概是 2 萬多。

素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
感謝您的補充請問這兩...(恕刪)


DSG有問題都是壞離合器的"閥體"
閥體要價1x萬 整修品 5萬多6萬
3x萬是 閥體+離合器
買車前特別關注一下 大概都是1x萬 30幾萬還是今天第一次聽到
且現在DSG保固延長到4年

polivirus wrote:

我最有經驗的是TDI的GARRETT渦輪增壓器,絕不是『據說』....不含工資正確報價是107,000....(恕刪)


哈...哈..沒錯..blockquote說出我最皮皮挫的項目,
目前公司十幾台配有DSG及渦輪的VW中,唯一有出現問題的,就是渦輪,一台2005 1.9 TDI golf,
不過即使過保固,善用"善意保固",還是可以省不少錢,目前是沒人遇過相同的問題,DSG目前也沒有人遇過...
沒錯, 原廠報價 DSG閥體 15萬啦...
VAG的公關應該做的很好,DSG閥體故障會讓車子在行進間突然失去動力,這麼嚴重的安全問題,卻好像沒有什麼負責行車安全的政府機關進行調查?

vuego123 wrote:
沒錯, 原廠報價 DSG閥體 15萬啦....(恕刪)


便宜啦,開VAG的車主都是有錢人,不在乎那一點小錢

bentleyyy wrote:
很多日系車都可以改手...(恕刪)


很有可能阿,有錢什麼都可以

問題是大大可能要知道一個概念,就是德系車改裝有一個困難點,"電腦"

目前新款的日系車也都有這個問題,稍微瞭解後應該就知道難處在哪

有時候有錢還改不出來,還有調校上的問題

開過就知道DSG的加速有多麼綿密,有多威猛

技術上能克服的話能改阿,問題是很多外力因素,例如保固,引擎配合上都會有問題點
小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣
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