golf V時速100km/h震撼撞擊測試！！ (第2頁)

tim CC
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樓主

2010-07-09 12:43

我也認為正撞，和大大所述，A柱是觀察重點.....

看起來golf V即使時速100km/h正撞，A柱仍有一定程度的"形狀"不至於整個車艙前半部完全像踩扁的罐頭。

雖然即使如此，這種時速撞擊的G力

就算車艙仍有一定程度的空間(未完全壓扁)，人類都無法承受..................

但買車真的要選擇安全性高，且安全配備多者(非指任何特定廠牌車款)，來增加撞擊的生存機會...................

jackweng

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12樓

2010-07-09 12:54

綠人都變紅人了,還管他A柱不A柱....活人變死人A柱還是直的,這樣也沒意義阿

tim CC

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樓主

2010-07-09 13:30

taichung11 wrote:
之前記得Renaul...(恕刪)

一般車60km/h撞擊的成績，幾乎都不差，但過了考試標準(60~64km/h)，例如時速60km/h以上

80km/h在撞，車艙夠強壯，不要壓扁跟罐頭一樣，就很慶幸了!!

如大大提供影片中，laguna用80km/h撞，以我曾經看過其他車的測試，A柱變形的程度，車艙已經是極為堅固的

了~~

駕駛應仍有很大生存的機會!

雷諾車安全五星車款很多!

Cloudy Shiau

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14樓

2010-07-09 22:12

richard_huangtw wrote:
100km 撞擊so...(恕刪)

hikari121 wrote:
由Toyota Ca...(恕刪)

本來我還以為我記錯了
印象中Fit, Yaris的撞擊測試結果並不差
http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=90
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?class=a18a311b-f3c5-47a8-92a7-15e294350858
原來說這兩台車結果poor是小車大車撞擊的結果
那我相信其他小車結果也不會太好吧

PK2000

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15樓

2010-07-09 23:44

如果要比對撞，那可以看看SAAB，十年前就用相對速度120KM在對撞了
或許如果價格上差不了多少，SAAB或許是個不錯的選擇。

epeople0514

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16樓

2010-07-09 23:53

動能等於時速平方,80x80=6400,100*100=10000,只多時速20公里, 撞擊能量多了1.5倍,不可不慎.

我毛毛的

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17樓

2010-07-10 0:38

PK2000 wrote:
如果要比對撞，那可以...(恕刪)

相對速度120KM/H

和60KM/H 撞不會動的牆是一樣的喔~~~~~~~

牛頓第三運動定律..作用力與反作用力大小相等方向相反

路過的微風

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18樓

2010-07-10 10:17

U-car的新聞說,美國警車製造商Ford利用Taurus為基礎,打造的新型警車Police Interceptor, 通過Ford廠內"時速120km/h之撞擊測試"，全車加裝Ford Safety Canopy側氣簾防傾感知系統，有效減輕車輛側邊撞擊時對車內乘客之力道。

100Km/h crash test,太小兒科了.....