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golf V時速100km/h震撼撞擊測試!!


我也認為正撞,和大大所述,A柱是觀察重點.....

看起來golf V即使時速100km/h正撞,A柱仍有一定程度的"形狀"不至於整個車艙前半部完全像踩扁的罐頭。

雖然即使如此,這種時速撞擊的G力

就算車艙仍有一定程度的空間(未完全壓扁),人類都無法承受..................

但買車真的要選擇安全性高,且安全配備多者(非指任何特定廠牌車款),來增加撞擊的生存機會...................
綠人都變紅人了,還管他A柱不A柱....活人變死人A柱還是直的,這樣也沒意義阿


taichung11 wrote:
之前記得Renaul...(恕刪)



一般車60km/h撞擊的成績,幾乎都不差,但過了考試標準(60~64km/h),例如時速60km/h以上

80km/h在撞,車艙夠強壯,不要壓扁跟罐頭一樣,就很慶幸了!!

如大大提供影片中,laguna用80km/h撞,以我曾經看過其他車的測試,A柱變形的程度,車艙已經是極為堅固的

了~~

駕駛應仍有很大生存的機會!

雷諾車安全五星車款很多!
richard_huangtw wrote:
100km 撞擊so...(恕刪)

hikari121 wrote:
由Toyota Ca...(恕刪)


本來我還以為我記錯了
印象中Fit, Yaris的撞擊測試結果並不差
http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=90
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx?class=a18a311b-f3c5-47a8-92a7-15e294350858
原來說這兩台車結果poor是小車大車撞擊的結果
那我相信其他小車結果也不會太好吧
如果要比對撞,那可以看看SAAB,十年前就用相對速度120KM在對撞了
或許如果價格上差不了多少,SAAB或許是個不錯的選擇。
動能等於時速平方,80x80=6400,100*100=10000,只多時速20公里, 撞擊能量多了1.5倍,不可不慎.
PK2000 wrote:
如果要比對撞,那可以...(恕刪)



相對速度120KM/H

和60KM/H 撞不會動的牆 是一樣的喔~~~~~~~





牛頓第三運動定律..作用力與反作用力大小相等方向相反
U-car的新聞說,美國警車製造商Ford利用Taurus為基礎,打造的新型警車Police Interceptor, 通過Ford廠內"時速120km/h之撞擊測試",全車加裝Ford Safety Canopy側氣簾防傾感知系統,有效減輕車輛側邊撞擊時對車內乘客之力道。

100Km/h crash test,太小兒科了.....

記得有網友在LA敢開給COP追,人家車可是勇的很~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
rogerkuo2001.tw wrote:
100Km/h crash test,太小兒科了.....


的確撞擊速度實在是非常慢

真正的衝撞測試可以學一下流言終結者的測試




以撞擊5顆星來說,那台車根本撞擊是0顆星,好像是福特的車
閻魔あい wrote:
的確撞擊速度實在是非常慢
真正的衝撞測試可以學一下流言終結者的測試
(恕刪)


這種撞擊測試,連火車頭都會掛,Discovery就有撥,房車,不管什麼車,包括防彈車,都一樣!

有一種東西撞不掛的......




































































就是核子反應爐,連一整列火車衝過去,火車爛了,反應爐還是好的!
安全係數大到無法想像~
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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