我看多了01上面"幹焦"VW的文章,所以對於VAG車系不是很敢碰...........看了文章中所提-----零件最高有50%的降價不知道是不是呼弄~~~~若只是幾十項單價1000多元的零件降價但是高價位零件降幅有限的話~~~那等同沒降不是嗎?現在很多商品降價都是用這樣的口號
網路留言 負面評價數量永遠大於正面評價數量常聽到車子問題很多 試問 有調查車子問題的發生率 盛行率?沒有分母 的答案 怎麼能當作答案所以還是多聽多看 自己判斷車子好壞吧當然這次VW車商有這樣的措施 值得鼓勵且新車 在美國上市 新款jetta 價位頗親民 還是讓人期待 樂觀其成 就好
cda05315 wrote:渦輪 冷氣壓縮機 飛...(恕刪) +1再加個傳動軸吧~小弟的B6開3萬多就掛了~原廠報價一對連工帶料六萬多!!VW的零件很多都比雙B還高昂~新車價與零件價格比例差太多!!而且~福斯的善意保固?哼哼....開個兩三年問題就開始冒出~先傳動軸~再來方向盤氣囊線圈(連工帶料九千多)車做的是不錯開~可惜就是~口袋真的要夠深!!