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Golf 1.4 TSI 改ABT 有點後悔

kimi222 wrote:
是阿, 升級鋁圈沒有升級避震器,感覺還是做半套...
下面還有嗎?


跑得快也要煞的住,煞車全套也要升級!

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樓主既然都改晶片了,不知道有沒有裝高流量空濾?

其實改車就是這樣,一直在裝新東西

除非是狂熱分子,不然到頭來還是原廠車加減開比較輕鬆。
單身,請多多指教。
感覺樓主不太需要改晶片,我是GTI改mtm 245HP,改完後到200KM都一直有貼背,加速明顯,適合我這種口味的人.
令我驚訝的是,原本市區低速的頓挫(1~2檔間),完全不見了.
以前我的AUDI 1.8T改晶片,Turbo Lag相當嚴重,讓我這次GTI等了快要五年才決定升級晶片...
pleasedont wrote:
跑得快也要煞的住,煞...(恕刪)


煞車也換了, 圈也換了, 輪胎也要升級一下吧
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
kimi222 wrote:
是阿, 升級鋁圈沒有...(恕刪)


既然買了就乖乖用吧
覺得動力不夠,就再升級吧。不能升級了,就換車吧。

覺得動力不夠,你確定你已經把這台車的性能都搾出來了嗎?沒有搾出來,要來說性能不足的話,你只是自已找麻煩,或者是替自已找藉口哦~~~

感覺上,你似乎以用na車的開法來開渦輪車....
呵呵呵!我來了!!!
把檔位切換到手排模式
全油門直到電腦自動升檔看看
保證會有前所未有的觸感
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jay12532 wrote:
把檔位切換到手排模式...(恕刪)


檔檔紅線強迫升檔
並不會有較快的加速成績

主要看最大的扭力範圍
跟升檔後所在的引擎轉速落在哪
渦輪的車改晶片就是改變換檔時機再與增壓值得提升做搭配
重點就是右腳要"粗殘"一點
這樣你就感受的到多出來的馬力在哪裡!!
pingfan2004 wrote:
檔檔紅線強迫升檔並不...(恕刪)


試試看就知道
0.0

car5088 wrote:

請問ABT 210...


聽說扭力大概29點多公斤米
是七速DSG 沒錯
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