zeeco wrote:
現在VW在大陸是產能...(恕刪)
我有看到相關的消息...基本上聽說都要等近一年
大陸GOLF6還真夯
不過說回來1.4T擁有2.0的性能表現
而且油耗又超低
實在想不出有什麼車可以取代，暫時先別告訴我120D...
我沒有分身 wrote:
如果沒有人要買大陸製...(恕刪)
因為媒體會誤導大家，一些自認為"進步"的車廠會透過媒體操作來給大家"大陸車都是紙糊的"
"大陸車不安全"的映象，然後就不會有人想買...
最簡單的例子就是之前新聞上的一些山寨車影片：
山寨豆腐車，紙糊的唷!!!
但是代表什麼?新世代的車和舊世代的車安全設計上本來就不同，哪怕是volvo也會輸給大家不屑的雷諾小車。
雷諾小車，安全性差?
看更新一點的C-Ncap撞擊測試，不知道大家感覺會如何?
台灣車比大陸車好?
大陸車好不好?難說，但是它有在進步，連小車都配備6氣囊，台灣呢?
媒體報導的大家就信，大陸車就是不安全?
不懂那些自我感覺良好的台灣人在想什麼...台灣連撞擊測試都沒有= ="
然後有些垃圾車廠還一直說台灣製的日系車很安全?安全比照國外...
台灣的yaris有和國外的一樣嗎?
有沒有氣囊yaris安全性真的一樣嗎?影片請看完
側撞安全性是"可憐的"亮紅燈，那國慘的呢?
Vios就不提了，老一代的yaris剛性如何，我想撞過的都了，
政府抵制大陸車不能進口，但是台灣有大陸血統的車m'car。
有人敢打包票，台灣國產的同等級小車，送去安全測試，分數會比國產m'car好嗎?
國產車注不注重安全性，我想大家心知肚明，當然也有把安全性看的很重要的國產車，我並沒有一竿子打爆全部。
但是市佔最高的廠牌，對於消費者的安全有盡責任嗎?
還是說出人命就說: 是對方逆向，是駕駛開太快，安全帶脫落是正常，是因為酒駕，是車速太快，是大車撞小車。
然後業代還會說:我們的車安全性比照國外標準。
自我感覺非常良好...台灣繼續下去沒關係= ="
反正就要被超越了。反正不安全也是一大堆人會說很安全，
反正大家都很有優越感，覺得台灣車比大陸車還要好。
Sunnycho wrote:
我有看到相關的消息....(恕刪)
比較大的對手是別克英朗 (Opel Astra) 不過感覺掛BUICK標誌 感覺怪怪的
1.6T 運動版的內裝很炫
動力方面有三種引擎
1.6L 121馬力
1.6T 184馬力
1.8 147馬力
另類選擇 MG6和RIICH 5
自主品牌 比GOLF大很多 也算是GOLF的半個对手 一些等不到GOLF的人也会考虑这两款 主要是價位差不多 運動性能同樣出色 不過排量都比較大 車身比較重的緣故
上汽MG6 主打1.8T
1.8T 160馬力
奇瑞的瑞麒G5 主打2.0T
2.0TCI 170馬力
2.0TGDI加入直噴技術新引擎版本已經上市，馬力提升到194馬力 暫時還是 價無車，新引擎產能有點不足，要等一段時間
內文搜尋
從 APP 打開
X