我那已經20歲的老PASSAT B3,「含氧感知器」的插頭,四年多前就被技師拔掉了,目前仍然開得好好的。每年兩次的驗車都沒問題,倒是油耗狀況不清楚,車用得時間不多,碼表的齒輪壞掉,里程數也無法正確顯示,SO......每次早晨用車時,排氣管仍然噴出不少水氣,怠速很正常,只是似乎高了點,在900附近,不知道跟這個「含氧感知器」部分有無相關?因為,車子沒甚麼問題,所以,也沒去管他。動力也很正常,油門重一點,車就跑得快一點。現在較新型式的福斯車,還能不能依樣畫葫蘆?我就不了了。
aron.yang wrote:含氧感知器, O2 ...(恕刪) 你沒聽錯,千真萬確. 原廠告知排氣的O2 sensor有兩顆(觸煤前和觸煤後), 兩顆要一起換. 就是要這個價....買車容易養車真難阿.....
福斯也是有不錯的業務啦記得高中第一眼 看見 beetle 就很想擁有一台長大 想換車的時候 自己就跑去台中文心路那邊跟他要一份DM 做參考已經跟他說明 我做參考用 他還是很熱心的幫我介紹整台車如果不是身邊 福斯車主都勸我不要 說修一次會讓我哭一次 我還真的想買下去其實業務態度好只是增加購買慾望車子本身比較重要如果他維修別那樣嚇人 口碑好一點我想業務不好 應該不會太影響購買慾望
北投標達總廠的業代也是一樣,之前幾次回廠保養順便晃過去看看車,展示間像鬧空城計一樣,沒人招呼就算了,有時連人都看不到一個,瑞光路展示間相對就熱忱多了,走近展示區沒一會就有業代過來招呼,看來總代理是該整頓一下囉...
FireGL wrote:兩次去賞Touran時,態度差異相當明顯(開M-Class and 開Golf+)...(恕刪) 讓我想起來一件事情2年前去看汐止微風小城房子的建案第一次去開三菱3200cc的大車 代銷公司見到立刻衝出來 老闆你好第二次去開三菱的veryca貨車 警衛立刻衝出來 ....................... 要送什麼 e04 送便當給你啦
FireGL wrote:兩次去賞Touran...(恕刪) 壞機大肯定您開golf+時接受熱烈款待開ml去看touran時沒人理吧業代會想這人八成來亂的開300多w的車來看100w的貨車一定不會買啦壞機大一看touran啥沒有皮椅沒有方向盤換檔撥片沒有方向盤快撥鍵沒有後行李箱門電動啟閉沒有自動泊車系統這....看不下去了啦趕快叫業代等新一代的touareg上市再聯絡壞機大來看
aron.yang wrote:含氧感知器, O2 ...(恕刪) Jacky Kuo wrote:你沒聽錯,千真萬確....(恕刪) 我之前至原廠,自費買單O2 sensor一顆單價接近九千我的車有兩顆這東西很難壞最後我也證實我換下來的sensor也沒壞