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啥?又一台福斯GOLF顧路了

保固過了 沒必要就不需要回原廠了
這種小事一般車合就能搞定了啦
況且車子的零件壞了 也要看看你的使用量
里程數那些 不能說喔2,3幾年 甚麼剛過保就壞這些事
根本說不通
我老豆的米漿也還不是剛過保就壞低溫水龜(這才是天價)這也嘜是回原廠搞的

國民車近百萬價格

一堆問題

科技界還特別喜歡~奇怪

多比較 wrote:
國民車近百萬價格一堆...(恕刪)


現代根本沒有柴油技術
都嘜是跟德國車場花大錢買的技術
而且觸媒也是貴的要命
車廠歷史就別說了
紙糊做的車
安全和超控根本不能比
常開到油燈亮容易燒幫浦嚴格來說應該算是常識
就像方向盤常打到底容易壞防塵套及傳動軸
這些東西車主手冊當然不會寫啦

你那台GOLF是大陸那邊生產的對不對 ?
抓捕頭砍妖人 欺不如竊, 竊不如偷, 偷不如A多多!!
GOLF 1.9TDI 能夠熄火熄的不知不覺.....讓車主毫無知覺 ??


該說GOLF隔音太好......還是車主神經太大條??
這個東西不只柴油的會,汽油幫浦也是會這樣,只能說盡量不要都亮加油燈了還在撐,早一點找加油站吧。
因為這個幫浦是靠油箱裡的汽油柴油來散熱的,常常搞到快沒油,它就是會常常處於過熱的情況,這樣搞損耗到一定程度,就是掛點!
stanStyle wrote:
現代根本沒有柴油技術...(恕刪)

代根本沒有柴油技術
都嘜是跟德國車場花大錢買的技術
而且觸媒也是貴的要命
車廠歷史就別說了
紙糊做的車
安全和超控根本不能比
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難道VW的觸媒不貴??
要價多少錢可以透露一下嗎??
我是現任3代/前任2代&B4車主
如果VW的dsg變速箱/觸媒/渦輪比寒國柴油車便宜,而且妥善率高
我也要敗一台6代1.6tdi
紙糊做的車???
您說那一台??
VW安全性沒話說
但別家車廠也都趕上來了
平價的歐系/日系/韓系車廠都在進步
EURO NCAP 5星級的車上述車廠的車型比比皆是
安全性早已不是vw的專利
拿來跟國產車比比還可以大勝
但是跟進口同級車比已無絕對優勢
操控??看跟誰比吧~
一般的vw已經越來越向舒適靠攏了~~~
現行一般VW車款在操控性上也一樣沒有絕對優勢

這個供油泵品質很差~
TDI柴油大概10萬公里就會掛.很多車友都換過了(汽油掛點時間不明)..
個人也掛過一次(約9萬KM).是熄火後才發不動.還好沒有在馬路中間給我拋錨...
個人習慣也不會油箱見底才加.....
換柴油率蕊時注意一下油杯裡的油面高度.若不到一半.供油泵開始出問題了....

保固沒有善保這樣零件.善保只有保引擎及其他重大零件
這個供油泵算是消耗品...
但個人認為是瑕疵品......爛爛爛


樓主的車是開到半路熄火?
TDI供油泵壞掉一般不會造成熄火.還是可以正常開.
不過若熄火後應該就再也發不動了
紅狗 wrote:
代根本沒有柴油技術都...(恕刪)

VW在同價格帶的車裏面..
安全性跟操控性還是屬上等
閣下指的沒有操控是指哪台車跟哪台車比??
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