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關於中古A4, PASSAT 1.8T入手...

i610415 wrote:
是否可請有入手過B5(98~01) A4,...(恕刪)


親友於08年初接手朋友的00年式B5 1.8T的價位是25萬
該車狀況如下~~
1.行駛里程:69000公里
2.保養狀況:前車主出售前皆於原廠保養
3.改裝狀況:換裝Oettinger 17吋鋁圈

經詢親友..接手後該車相關問題及各項維修為~
1.ABS燈亮(好像是共通問題)..修理約萬元內
2.更換避震器
3.更換多連桿
4.更換後軸鐵套
5.頂棚及車門重編
6.中控台環保漆脫落(已自行拆下用菜瓜布清洗處理)
以上
僅供您作購車參考....
原本以為這篇就從此石沉大海,
沒想到幾天不見,
居然蒙獲幾位大大的熱情回應,
本人在此感謝各位...

基本上VW, AUDI的車我都蠻有信心的,
維修方面我也不太擔心,
反正有福斯原廠的廠長、副廠長罩,
但問題就是無車可看~
(別說甚麼利曼版的...)

有看了幾台車主自售的A4,
都改了4號螺子及加大輪框,
就外觀來看的確很優,
不過車況跟開價比起來,
似乎就沒有那麼優了~

我很羨慕理查007大大的親戚能買到那部A4,
八年才25萬,
希望我也有這樣的福報...

b28599大大,
您的多連桿應該是換AUDI原廠的,
價格看來很有『魄力』!!
副廠的連工帶料大概不用3萬吧...

A4跟PASSAT兩款車的結構有95%以上相同,
所以兩車的零件共用度極高,
但如果要買掛AUDI的,
價格較高這是一定的!!

B55 PASSAT跟B5 A4 這兩款車除了沒有CVT, DSG的惱人問題外,
最大的花費可能就是多連桿跟渦輪了,
其他只要電動窗升降機、中控鎖ok的話,
基本上都可以談,
當然前提是鈑金件沒有動過。
之前聽說有97年A4的大樑銲過都還敢開價18.8萬,
就覺得二手車市場好黑暗...

希望有知道這兩款車出售訊息的大大,
可以跟我報一下,
不過要在台中才可以,
因為我也得進廠驗過才敢決定...
Richard007 wrote:
6.中控台環保漆脫落(已自行拆下用菜瓜布清洗處理)


請問這是啥工法??
enz♂ wrote:
請問這是啥工法??...(恕刪)


哈...這部件應是在下誤值了
適才CALL OUT電詢...
是說由中控台下方~由排檔座周遭延伸至中央扶手之塑膠件
拆下後直接於洗手檯用菜瓜布去除那黏乎乎的脫落漆面..這算是工法嗎??哈哈......
車廠友人建議要入手 A4 就要入手 GP版
因為已經改成電子油門
拉索式油門反應會慢半拍
A4 GP 妥協率比較高
PASSAT B55 比較好
產品成熟
先買先享受晚買享有高妥善率
cfchris wrote:
車廠友人建議要入手 A4 就要入手 GP版
因為已經改成電子油門 ...(恕刪)

這電子油門不正是牛頭牌的痛嗎~


開玩笑的,
我的Bora也是電子式油門來的~哈!

感謝建議!!

i610415 wrote:
...(恕刪)...維修方面我也不太擔心,
反正有福斯原廠的廠長、副廠長罩...(恕刪)


樓主有貴人相助真好...

敝人兩年前在美國曾有過一台Passat1.8T('03), 每次保養必換零件,大約花費600~1K usd

不過同時間兩位友人的A4 1.8T ('99 and '00) Turbo都掛了, 而且各種問題不斷

相較下, 我還挺滿意我的VW
可惜你的老趴是在美國,否則就有機會結緣了~
我也想換 趴薩 B55
現在也準備物色一台.... 很高興可以看到這篇文章
感謝啊
Mondeo is COOL
小弟有 2004 passat 1.8t b55 (美規,自美攜回)

車狀況如下~~
1.行駛里程:40000公里
2.保養狀況:usa:原廠保養 TW: 瑞樺
3.改裝狀況:無

有點想換車. 以上提供參考.
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