KHSA55 wrote:
板大不知道有沒有去VWBC晃晃...(恕刪)
沒有耶，
因為小B的動力規格實在太優秀了，
所以小的我完全沒有改裝的慾望，
(輪胎連扁平比都沒換過~哈!)
而且它又那麼聽話、不搞怪，
當然就沒有特別上社群網站看東看西的經驗了。
不過，
最近想多添購一輛B55的PASSAT 1.8T，
所以您建議的VWBC我一定會去取經的，
感謝您的資訊囉~!!
ps:說到改裝，記得以前常看到Tercel 改M3 Look 的車招搖過市，真的是令人打從心裡佩服這些車主的審美觀與勇氣~
Alger_T wrote:
有時候，車子有問題，只是車主還不知道而已...(恕刪)
藉由過去Si 『哩哩扣扣』的改裝經驗，
對於車子的了解，
我想，
小的我應該還算過得去，
您費心了...
tlc231 wrote:
VW Group 最讓人擔心的應該就是DSG了...(恕刪)
DSG跟Powershift都是新出來的好東西，
但印證小的對電腦軟體方面的了解，
新系統本來就需要經過一段市場Debug的過程，
WN 95, 98, 2000, XP, Vista這些都一樣，
但不同的是，
電腦軟體可以經由下載更新來修補漏洞，
但引擎這種東西就...
我想我們都應該以崇敬的態度，
來感謝這些市場中的烈士!!
話說十多年前，
要不是有那麼多勇於嘗試的先鋒，
自排變速箱也不可能像現在這麼的普遍...
依小人拙見，
雙離合器變速箱絕對是未來的趨勢，
但願不願意身先士卒來造福人群，
那就得看個人意願與口袋深度了~哈!!
tlc231 wrote:
除了 A3 全部不用DSG...(恕刪)
我想這應該跟DSG所能夠承受的扭力輸出有關才是...
您多指教!!
cubike wrote:
真用心的一篇心得~
給您5分好評~
謝謝分享~
(恕刪)
那是您不嫌棄，讓您笑話了...
ps:您的5分大禮，小的就收下了，謝謝您啊~
i610415 wrote:
ps:說到改裝，記得以前常看到Tercel 改M3 Look 的車招搖過市，真的是令人打從心裡佩服這些車主的審美觀與勇氣~
剛剛我的B55 1.8T
0-100跑輸一台改裝喜美半個車頭...
不知道大大有何見解....
我還滿難過的....
皇天無親 wrote:
剛剛我的B55 1.8T
0-100跑輸一台改裝喜美半個車頭...
不知道大大有何見解....
我還滿難過的....
人貴自知，
你別難過了。
想當初我還是個瘋狗小子到處找人挑釁尬車的時候，
有一次就把高速公路收費站當起跑線，
跟隔壁車道的520i 尬起步...
不用說，
當然是我的Si 壓勝，
可是當時速超過一百二、三的時候，
就見那身軀龐大的520i，
不徐不緩的從後面慢慢逼近、超越、遠遠甩下...
唉~
我能說甚麼呢!?
這是很讓人沒脾氣的事...
又有一次...
在紅綠燈巧遇一台內裝拆了精光的小March，
我空踩兩下油門示意對方一起來玩玩~
瞬間、綠燈亮起!!
就在短短的兩三秒，
勝負立判...
伴隨著咻~咻~咻~的鳥仔聲，
對方的車尾燈逐漸的離我遠去，
原來，
這是一場早已寫好劇本的比賽呀~
我是NA車，
哈!真是沒脾氣!!
所以大大，
如果您真的嚥不下這口氣，
我教你密技...
去換顆大螺仔、
把增壓值調到1.3bar以上，
切記!
排氣管不要用直通的，
你需要一點回壓幫助起步。
一切都準備好了之後，
你得趕快把對方找出來...
因為你小P的壽命已經在倒數了~哈!!
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