vw dsg保固過後善保與保養周期的問題 (第2頁)

jeffpon918
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11樓

2010-01-02 13:39

我的車在2009年6月24日牽回家(1.9TDI)(7速)
今天2010年1月1日發生狀況了(合計共191天)
總里程12060公里
今天開山路時發現油門踩下去時,油門卻沒有任何反應
只是聲音變大了(好像在空檔踩油門)
熄火後再重發動也是一樣的情形

2010.01.02
原廠揚昌說是閥體電腦故障
不知道會不會影響其他元件

Dyn

Dyn
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樓主

2010-01-02 20:28

保固就給他要求換掉~小弟我現在變的是要換總成~欸~~一整個價位都還不知道要花多少~不過我想十一二萬應該是跑不掉~
越想越悶~才跑六萬~變速箱就要整個換掉~
悶到爆~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

LinHanlee

LinHanlee
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13樓

2010-01-03 1:17

今年三月我親戚的Q5 3.0就會抵港...到時在看看會不會提早在三年內換車..
如果會的話應該也是修到度濫....

Elate

Elate
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14樓

2010-01-21 0:12

Dyn大~

小弟也是DSG出問題, 且發生在2年9個月里程數5萬, 保養手冊寫週期是六萬 (可以搜尋小弟發的DSG開箱文)

我也是盧一個月盧不動阿~ 車就擺在那裡, 氣死又灰心~

VAG我這輩子都不想再碰, 車子又不是多便宜

Dyn

Dyn
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樓主

2010-01-22 17:20

und

efined 拖了這麼久~小弟放棄原廠了除了價位不滿外時間也是拖很久搞到最後小弟自己跟外面修變速箱的師傅和他在vw原廠的朋友努力下總算多方面取得維修的料件不斷排除對變速箱測試到最後總算整個處理好不過就算是這樣子也是花了快八萬欸不過也對dsg容易有問題的地方有所了解
油水混合閥體本身的N215 N216電磁閥故障都是小弟再跟師傅討論dsg時發覺最會遇到的問題但是就為何故障說真的也討論不出所以然只能說是原廠料件不穩定吧
其餘在dsg內有四根排檔播插那也是屬於會毀損的料件只是原廠根本無法拆除檢查只能要求更換總成說真的明明也許連工帶料不到五萬多就可以解決的問題就因為原廠沒有技術力而要消費者出大錢做更換我真的無法接受小弟工作到現在要求客戶更換東西的信條就是要說的出哪裡壞而不是動不動就全換
吧欸

yenshiang

yenshiang
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16樓

2010-01-22 17:55

要是有能力
幹嘛待在原廠領死薪水?

他花一個月修你一顆邊速箱
也是領到一樣的薪水

他花五分鐘叫你花錢換一顆
也可以領到一樣薪水還外帶換變速箱的業績

這樣大家應該就了解了吧

Dyn

Dyn
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樓主

2010-02-05 13:07

yenshiang wrote:
要是有能力幹嘛待在原...(恕刪)

我笑了

kevin3321

kevin3321
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85分

18樓

2010-02-05 15:58

yenshiang wrote:
要是有能力幹嘛待在原...(恕刪)

VW正原廠是不是這樣我不了解
VW其他經銷商的保養廠.技師是有業績的...
做的越多.領的會越多....

tigerhu

tigerhu
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19樓

2010-05-14 13:11

樓上的大大壞dsg
是否請至vwvag.tw作個資料
幫推

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