sam1689 wrote:感謝以上幾位大大的分...(恕刪) DSG全名是Direct-Shift Gearbox(直接換檔變速箱),靠二組乾式或濕式離合器來取代自排變速箱的扭力轉換器渦輪這東西有順順開也爆,有人爆改還是好好的詳細一點上去Google打上:[我愛狗夫俱樂部]去裡面看資料吧,只要簡單註冊就可以裡面的文章十之八九都是車主
為什麼常聽到 VW 的柴油爆渦輪, 卻很少聽到其他廠牌的柴油車爆渦輪?....Benz? BMW? Volvo? Land Rover? Peugeot? Ford?.....原廠未改之下, 這些廠牌也會常常爆渦輪嗎?
raytracy wrote:為什麼常聽到 VW ...(恕刪) 會嗎?BENZ跟BMW至SAAB~SUBARU~都有人爆渦輪~VG-TURBO跟TDCI一樣有人掛渦輪...只是你不知道而已...未改的狀況.其實不太會爆.那個機率比有改的小太多了~TDI在台灣早有人破40萬KM渦輪還是好好沒掛的.破20萬KM的也有好幾位了.會不會爆渦輪....駕車方式.保養方式及改裝晶片與渦輪本身增壓控制器的良率佔了很大的關係.....
我有個2.0TDI的車友兩年保固內換了兩顆渦輪,不過不是真的掛渦輪,只是有其他加速問題,但原廠就換掉渦輪來當解決方案,不知道是原廠技師濫只會換東西還是真的渦輪有問題啊?不過我是覺得渦輪車本來就不好養啊.
車輛就是鐵,鋁,塑膠跟皮革的集合體本身就是集消耗品的大成我都認為全車都是消耗品不過有改裝消耗快,駕駛習慣不好消耗也快運氣不好消耗最快最近我的車修一樣壞一樣我快被搞瘋了,不過還是最愛我的GOLF啦要買VW真的要有心理準備車好開,但是一但要修車就要花錢
GOLF 1.8T wrote:車輛就是鐵,鋁,塑膠...(恕刪) 唉..同意 + 1....整個好開到不行,期待滿三年的GT好好服役.....只是上次保養跟我說要注意洩壓閥.. 看來下次保養又要花大錢了....